Certo sono ottimi consumi che spero avrò anche io, però c’è anche da considerare che sono quelli del cbd, io sulla Xceed uso spritmonitor e il cbd mi segna circa 13 km/lt quando in realtà sono 12, quindi un po’ di margine c’è sempre.
ho fatto più volte la prova da pieno a pieno e ti posso dire che non ho mai trovato grandi differenze tra il cdb e i miei calcoli. Trovo il cdb della Sportage molto attendibile. Mentre sulle mie vecchie auto facendo sempre la prova il risultato cambiava circa di 1
In autostrada anche i 10, belandi.
Vero, una gran macchina guidarla è rilassante e piacevole... una goduria
Belin è perchè ci schiacci... mio amico ha preso la Nissan Qashqai ibrida i primi giorni faceva i venti a litro poi ha cominciato a schiacciare ..e fa i 10 ...ah ah ah ah
perché dici che aumenta molto i consumi? non é un vero quattro ruote motrici ed entra in funzione solo quando necessario (e in strade normali mi aspetto che vada prevalentemente in 2WD)
Infatti prima sempre avuto GPL poi con l’ultima la ceed ad aprile ho avuto un frontale con un camion…macchina distrutta e alla fine sono voluto passare all ibrido. Nel weekend di base vado sempre in montagna dai suoceri la domenica (60km totali) ma il ritorno si controbilancia con l’andata dal momento che comincio a scendere è solo discesa arrivo a batteria piena in pianura ed arrivo a casa solo in elettrico mantenendo una velocità di 70kmh
Per esperienza ti dico che le 4 ruote motrici lavorano quasi sempre, basta visualizzare sul display centrale la ripartizione della trazione sulle 4 ruote per notarlo. Di qui i consumi maggiori.
essì, l'ho notato sulla mia pelle
esattamente, il cruise fa consumare di più te lo confermo
