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Il centro assistenza si chiama "Kia Casalcar di Sala Consilina", provincia di Salerno (Attenzione perché anche quella di Salerno città si chiama Casalcar. Il centro che mi ha parlato di ricambio in garanzia è quello di Sala Consilina). Lontanuccio da me ma ne varrà la pena. Spero solo che non cambino idea quando sarò lì. Domani prendo appuntamento, ricapitolando e facendomi confermare che il ricambio và sostituito in garanzia.OOOHHH SIII!!!! Peccato che non sono delle tue parti altrimenti verrei a cantare anch'io, e quando mi impegno canto molto bene tutta la messa pure quella da morto.
Come al solito e ormai l'abbiamo capito dipende dalle "testine" che incontriamo nella varie assistenze.
Per favore fai il nome dell'assistenza che te la cambia in garanzia, potrebbe essere di aiuto anche ad altri utenti. Grazie
Il difetto di fabbrica lo vede anche un orbo, probabilmente c'è qualche sbavatura di troppo nella plastica dove scorre la cintura
Certamente. La mia intenzione è quella di preparare la lettera ma di inviarla a problema risolto.Ares65
Hai fatto bene ad andare a cantargliele, però permettimi un consiglio, prima di scrivere a Kia aspetta di vedere che dice quello più lontano e poi procedere.
Manca poco ad agosto...e a mio parere rischi di incasinare ancora di più il caso.
Esatto!!Aggiornamento interessante.
Non per difendere Kia anche perché sarei l'ultimo a farlo... Ma è così dappertutto in ogni settore. Ieri la banca mi addebita 50 euro di spese di gestione perché hanno cambiato il mio conto o meglio le condizioni praticate sul conto qualcosa di legato al numero di righe gratuite sull'estratto conto. Il primo co*****e che trovo in cassa mi dice che non sa cosa farci al che mi dirigo senza appuntamento dalla direttrice di banca dicendole che chiudo seduta stante il mio conto. Oggi mi hanno accreditato i 50 euro e fatto un nuovo conto corrente con canone gratis e senza spese di gestione tranne Eventuali bolli. Funziona così si deve sempre e solo alzare la voce o minacciare azioni.
Ma guarda la direttrice di banca si è presentata con un generoso décolleté (alla faccia del bon ton sul Posto di lavoro)....stavo per dirle se non prendeva freddo con l'aria condizionata. Per carità mica si è sbottonata per me... Ma qualche amichetto sono certo che avrebbe desistito da ogni iniziativa bellicosa.Esatto!!
Bisogna sempre "mostrare i denti", se non vuoi prenderla continuamente nel fondo schiena!!
Se sei donna poi, il tutto è amplificato.
Si si, ovviamente in giro c'è di tutto!!Ma guarda la direttrice di banca si è presentata con un generoso décolleté (alla faccia del bon ton sul Posto di lavoro)....stavo per dirle se non prendeva freddo con l'aria condizionata. Per carità mica si è sbottonata per me... Ma qualche amichetto sono certo che avrebbe desistito da ogni iniziativa bellicosa.
Giusto e solo per dire che donna o uomo oramai bisogna armarsi sempre e solo di tanta grinta.
Concordo su ogni parola. Aggiungo che, da quanto ho percepito, per loro la mia problematica alla cintura di sicurezza non è qualcosa di importante. Dopo avergli detto "scusate se è poco", gli ho fatto notare che trattasi di componentistica relativa all'incolumità della persona.In teoria su sistemi di sicurezza anche ad una sola di cintura spezzata dovrebbe essere un richiamo o aprire un'indagine interna. Magari per un possibile sfregamento al interno del estrattore con qualche vite o pezzo di plastica. Invece di mettersi in moto per capire dov'è il problema cosa hanno fatto? Te l'ho sostituisco poi ti prendo i soldi ??? E alquanto assurdo se non dire scandaloso. Ad esempio nello scandalo dei airbag Takata dove sono morte 27 persone e centinaia di feriti solo negli Stati Uniti, secondo l'agenzia americana NHTSA a farli esplodere sarebbe un propellente che potrebbe attivarsi dopo un'esposizione prolungata a fluttuazioni di temperatura elevate e all'umidità. La società giapponese avrebbe infatti utilizzato il nitrato d'ammonio, più economico, al posto del tetrazolo. Il nitrato d'ammonio però, senza un agente essiccante, risulta nel tempo più instabile alle variazioni di temperatura, causando esplosioni accidentali senza un innesco nel caso di un incidente. Negli ultimi dieci anni, sono stati richiamati più di 67 milioni di airbag Takata negli Stati Uniti e più di 100 milioni in tutto il mondo. Nel 2009 una liceale americana muore dissanguata a causa di una scheggia di metallo proveniente dalla bomboletta di gas che serve per far gonfiare l’airbag in caso di incidente, airbag che se era attivata al improvviso. Honda, Ford, Bmw, Mazda, Citroën, DS e Toyota per un totale di undici costruttori coinvolti nel richiamo. Adesso ovviamente qui si può dire, non è mica successo che qualcuno se è fatto male. Magari è solamente un difetto di una sola cintura o del dispositivo estrattore. Ma vuoi dare almeno un occhiata prima di chiedere soldi ? Vergognosi davvero.