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manutenzione Tagliandi kia niro

tralasciando il fatto che da quello che ho letto fino ad ora credo di essere quello che ha pagato di + il tagliando 214 euro
( e questo sembra strano io 214,00 e walterz59 140,00 ( 74 euro di differenza mi sembrano uno sproposito)
ho il sospetto che dopo l'aggiornamento la macchina vada meno in elettrico e quindi chiedo a tutti, sono solo l'unico paranoico oppure il dubbio a sfiorato altri ?
lode al dubbio e ditemi che mi sbaglio
vedro
Non sbagli, la stessa impressione mia!!!!
 
Non sbagli, la stessa impressione mia!!!!
Andiamo bene... già così com'è mi sembra che la mia utilizzi troppo spesso il termico nelle ripartenze in coda/semaforo.
Quando verrà aggiornata, se andrà ancora meno in EV, tanto vale restare sempre in S.
 
Claudio a me succede il contrario dopo l'aggiornamento fatto ieri sull'ECU ho la certezza di avere la niro piu prestazionale.Un abbraccio e un saluto e una carezza a chi sai.:D

ciao Silvano non mancherò un grande abbraccio e un arrivederci a presto e mi fa piacere per la tua niro ma come faccio con l'amico Felix che pare abbia il mio stesso dubbio riallego il mio aggiornamento se mi confermate che sono tutti uguali si tratta solo
di sensazioni e allora tutto ok .
2018-04-24 16.39.18[1].jpg

vedro
Non sbagli, la stessa impressione mia!!!!

ciao Fausto ti dirò di più e fammi sapere cosa ne pensi a me da l'impressione rispetto alla guida di prima ( già mi sembrava poco efficace) che in rilascio ad esempio per arrivare ad un semaforo rosso si arrivi troppo veloci come se avessero diminuito l'efficacia del sistema di ricarica forse per rendere meno avvertibile l'effetto frenata ma perdendo in efficacia rigenerativa , figurati che se fosse per me installerei immediatamente un programma con almeno
3 possibilità di gestire la ricarica (come per la frenata di emergenza) e se poi mi dovessero togliere la bussola chi se ne frega ma spero sempre di essere paranoico
vedro
 

Allegati

  • 1° TAGLIANDO NIRO APRILE 2018.pdf
    445,7 KB · Visite: 412
Ragazzi la confusione regna sovrana @VEDRO a te hanno aggiornato solo la mappa inoltre c'e un azione per l'aggiornamento della batteria del sistema ibrido che ha un codice che non ricordo, perche a me hanno aggiornato le due cose ma visto il casotto che c'era me ne sono andato mi daranno il foglio dell'aggiornamento successivamente.Sulla fattura che ti hanno rilasciato questa azione non compare adesso, cito @pippofiori che c'e andato stamattina e quando leggera' ci fara' sapere il codice che la concessionaria gli ha rilasciato in fattura.
 
Ragazzi la confusione regna sovrana @VEDRO a te hanno aggiornato solo la mappa inoltre c'e un azione per l'aggiornamento della batteria del sistema ibrido che ha un codice che non ricordo, perche a me hanno aggiornato le due cose ma visto il casotto che c'era me ne sono andato mi daranno il foglio dell'aggiornamento successivamente.Sulla fattura che ti hanno rilasciato questa azione non compare adesso, cito @pippofiori che c'e andato stamattina e quando leggera' ci fara' sapere il codice che la concessionaria gli ha rilasciato in fattura.
Ho letto in ritardo il messaggio e non ho al momento la fattura con me...a memoria dovrebbe essere 180074.
 
ciao Silvano non mancherò un grande abbraccio e un arrivederci a presto e mi fa piacere per la tua niro ma come faccio con l'amico Felix che pare abbia il mio stesso dubbio riallego il mio aggiornamento se mi confermate che sono tutti uguali si tratta solo
di sensazioni e allora tutto ok .Vedi l'allegato 13135
vedro

ciao Fausto ti dirò di più e fammi sapere cosa ne pensi a me da l'impressione rispetto alla guida di prima ( già mi sembrava poco efficace) che in rilascio ad esempio per arrivare ad un semaforo rosso si arrivi troppo veloci come se avessero diminuito l'efficacia del sistema di ricarica forse per rendere meno avvertibile l'effetto frenata ma perdendo in efficacia rigenerativa , figurati che se fosse per me installerei immediatamente un programma con almeno
3 possibilità di gestire la ricarica (come per la frenata di emergenza) e se poi mi dovessero togliere la bussola chi se ne frega ma spero sempre di essere paranoico
vedro
No, in rilascio mi sembra non sia cambiato il comportamento, ma in accelerazione (anche in movimento) con batteria 1 o 2 tacche sopra la metà e con un filo di gas (indicatore ECO 1/4 o anche sotto) spesso parte comunque il termico che resta acceso fino al rilascio e poi riprende in EV (in pratica forzo EV). Anche con queste temperature non riesco ad alzare le medie :(.
Ho poi controllato sul sito Kia le azioni di richiamo ma per la mia non c'è nulla ..... non so come abbiano fatto @Pisia52 e @pippofiori a farsi fare l'aggiornamento centralina motore ....!!!!!:nonso: C'è qualcosa che i conce sanno ma sul sito non si vede??
 
Ho poi controllato sul sito Kia le azioni di richiamo ma per la mia non c'è nulla ..... non so come abbiano fatto @Pisia52 e @pippofiori a farsi fare l'aggiornamento centralina motore ....!!!!!:nonso: C'è qualcosa che i conce sanno ma sul sito non si vede??
Devi farti fare il controllo in officina, quello sul sito non è attendibile...l'ho riscontrato già in due occasioni.
 
@FaustoFelix devi chiamare e insieme alla mappa chiedere se anche la tua ma non ho dubbi come quella di @VEDRO e di tutti gli amici che hanno le niro premodifica fari anche se sono convinto che anche le nuove dovranno fare questa azione di aggiornamento numerata 180074.Lasciate stare il sito kia per i richiami non e' aggiornato ,abituatevi a contattare l'officina e chiedere con telaio alla mano se la vs auto ha qualche azione di aggiornamento importante che sia o meno.Venerdi ho riprovato a chiamare l'officina per conferma del tuo numero di telaio e avere conferma ma non sono riuscito a parlare con il capofficina domani se mi rispondono ti faccio sapere.
 
certo che c'è un po' di casino ma scusate i concessionari funzionano come c...zzo gli pare ? i prezzi dei tagliandi
per ora spaziano dai 214 a 140 euro gli aggiornamenti li fanno a Reggio diversi da Parma diversi a Roma e ancora a sentimento a Milano ma siamo o non siamo tutti clienti KIA con la stessa auto ma cosa sta succedendo
si può sapere la verità su cosa va o non va fatto su questa macchina ma soprattutto esiste qualcosa di ufficiale
che li dichiara apertamente
vedro
 
Battono tanto la grancassa con la storia dei 7 anni di garanzia ma un'assistenza come quella a cui ero abituato, Renault, questi se la sognano. Ogni concessionario fa cosa vuole, tutto ed il contrario di tutto, prezzi a scelta, richiami si richiami no, improvvisazione totale.
 
aggiungo cosa ne pensate se almeno gli aggiornamenti che riguardano il comportamento alla guida venissero almeno
minimamente dettagliati e non solo numerati ad esempio l'aggiornamento n.180074 cosa fa non siamo tutti super tecnici ma una spiegazione anche popolare potrebbe aiutare chi segue questi forum è naturalmente interessato
vedro
 
aggiungo cosa ne pensate se almeno gli aggiornamenti che riguardano il comportamento alla guida venissero almeno
minimamente dettagliati e non solo numerati ad esempio l'aggiornamento n.180074 cosa fa non siamo tutti super tecnici ma una spiegazione anche popolare potrebbe aiutare chi segue questi forum è naturalmente interessato
vedro
Caro Vedro le case automobilistiche non ti diranno mai perché c'è un richiamo o un aggiornamento, tranne se questi riguardano la sicurezza, perché gli permette di fare bella figura.
Con Renault io ricevetti una lettera che mi diceva di portare l'auto al più presto in concessionaria per la sostituzione dei due bulloni che fissano gli attacchi delle cinture anteriori per un problema di fragilità riscontrato in alcuni esemplari. Fui contento di questo, ti fa capire che comunque sono attenti anche ai particolari. Sono cliente Kia solo da metà marzo, in possesso dell'auto da meno di un mese e finora non ho avuto una impressione positiva di tutto quello che gira intorno al cliente. L'auto la trovo ottima, mi piace e ne sono soddisfatto anche se ci sono tante cose che si potrebbero cambiare solo con aggiornamenti software se loro ascoltassero i suggerimenti dei loro clienti. Che ci vorrebbe ad inserire un indicatore della marcia inserita nel cluster, un contagiri anche solo in modalità sport, anche al posto di quella inutile barra gialla dei consumi... o ancora meglio dare la possibilità di comporre sul touch centrale un pannello strumentazione personalizzato. Rendere attivo per i dati anche il connettore usb nel bracciolo per potere inserire una chiavetta con la musica lasciando libero quello nel portaoggetti per Android auto. Una presa di ricarica per i posti posteriori? Una pagina del sito con le info di manutenzione aggiornate relative alla nostra auto? La tariffa certa ed imposta per i tagliandi in tutte le officine del regno d'Italia, la procedura chiara e sicura per comprare la manutenzione prepagata online in modo da non doversi interfacciare con concessionari disinteressati ? Tante piccolezze che renderebbero grande un marchio che vuole apparire tale.
 
Questa azione come abbiamo detto riguarda il comparto batteria dell'ibrido ne sapro' di piu appena mi consegnano il foglio con gli aggiornamenti fatti.Quando affermo che tutta l'organizzazione kia Italia e molte organizzate sono l'ARMATA BRANCALEONE e un complimento che faccio loro perche quando leggi queste cose sembra di vivere in un film di fantascienza in mezzo agli alieni.
 
Questa azione come abbiamo detto riguarda il comparto batteria dell'ibrido ne sapro' di piu appena mi consegnano il foglio con gli aggiornamenti fatti.Quando affermo che tutta l'organizzazione kia Italia e molte organizzate sono l'ARMATA BRANCALEONE e un complimento che faccio loro perche quando leggi queste cose sembra di vivere in un film di fantascienza in mezzo agli alieni.


grazie Silvano non vedo l'ora di leggerti
buona serata /notte
Claudio
 
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