A mio modesto avviso la causa principale protebbe essere del GPL sporco che ha incasinato tutto. Analogo problema l'ho avuto con la Opel Corsa. Cose da fare: sostituzione filtri GPL (quello metallico, in genere dietro il motore più quello in plastica vicino agli iniettori). Pulizia (se capaci) o sostituzione degli iniettori. Altra accortezza è individuare il distributore di GPL disonesto. Vicino Roma, località Ardea, c'è per esempio un GPL Tamoil (economico) che mi ha creato i problemi che menzionavo. Ora preferisco pagare qualche centesimo in più x il GPL rivolgendomi a distributori più seri nei paraggi.
PS: i centri assistenza KIA in genere di GPL ci capiscono poco o nulla!