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elettronica Il quadro e il motore non si spegne !

Non si tratta di questo: io ho la Niro prima generazione e ne sono contento. Diciamo che è un compromesso fra funzioni utili e complessità. Quello che secondo me non va bene è l' esasperazione di funzioni che se non ci fossero nessuno ne sentirebbe la mancanza , solo per fare colpo. Ad esempio, la funzione di alcune nuove Kia che quando metti la freccia sul cruscotto vedi l'immagine della telecamera posta sullo specchietto: adesso mi spiegate perché non posso continuare a guardare nello specchio come ho sempre fatto? Angolo cieco? Ma quando mai. La macchina ha vetri dappertutto, gli specchietti sono curvi e vedi qualsiasi cosa, ho percorso decine di migliaia di km in autostrada solo con gli specchi e sono ancora vivo. E come questo tante altre cose. Però fanno colpo, wow
Ti assicuro che vivendo a Genova quella funzione è utilissima, se hai uno scooter nell'angolo cieco grazie a quello vedi questi incoscienti che vanno a legno magari dalla parte in cui devi svoltare, idem per le frenate di emergenza, se quella della Ford avesse funzionato come quella di kia mia moglie non avrebbe fatto l'incidente che ha fatto e non avremmo buttato via una festa nuova. La tecnologia c'è e serve, certo deve essere progettata ad hoc ed i materiali devono essere di prima qualità.
 
Ma si, quello della un esempio fra tanti. Comunque pare che la abbia solo la nuova Kia, tutti gli altri automobilisti corrono seri pericoli. Sarebbe da rendere obbligatoria al pari dell' abs e delle cinture
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A me quella funzione potrebbe piacermi , @still. Comunque guarderei anche lo specchietto. So che sei contento della tua vettura e ti auguro di fare tanti km. Tantissimi. Ma io non grazie. Termico tutta la vita. Una volta che l'elettrica andrà bene comunque non avrò pregiudizi nel sostituirlo. Comunque la mia Ceed a quei punto sarà un'anziana ben messa ma pur sempre un'anziana. Ahahahah.
Figurarsi se non ti piaceva. Avere un'auto con un secondo motore elettrico ed una piccola batteria per farti risparmiare benzina e non continuare a bruciarla anche se stai fermo in coda o sei in discesa no, quella funzione li si. Contenti voi
 
Be ti assicuro che di fronte alla mia attività si verificano incidenti con frequenza settimanale per via dei motociclisti indisciplinati, e la mortuaria un po di visite le ha fatte, non dico che senza non vivi, ma in città con un grosso numero di due ruote aiuta parecchio, poi basta fare un giro a Genova per rendersi conto del traffico e del problema scooter
 
Diciamo pure che queste vetture di ultima generazione sono un tantino complicate piene di acessori che nemmeno io conosco , ci vuole un corso solo per conoscerla , sono per le auto si sportive ma allo stesso tempo la voglio più semplice possibile nel guidarla.
 
Le funzioni "smart" chiamiamole così a qualcuno serve a qualcuno no. Discorsi fatti qui metà di mille. Come ho detto, @still , quella funzione mi potrebbe piacere non la tecnologia ibrida. Quella precisa funzione.
 
Diciamo pure che queste vetture di ultima generazione sono un tantino complicate piene di acessori che nemmeno io conosco , ci vuole un corso solo per conoscerla , sono per le auto si sportive ma allo stesso tempo la voglio più semplice possibile nel guidarla.
Due cose trovo indispensabili considerata la mole dell'auto : rilevatore angoli ciechi (in particolare uscendo in retromarcia) e telecamera (preferibilmente 360°)
 
Indispensabili .... ho guidato auto molto grosse, auto con rimorchi, lunghi camper e pure camion senza alcun ausilio ... e ce l'ho sempre fatta.
 
comunque non abbiamo ancora saputo se è una MH una HEV o una PHEV
 
Vero però ora tutti questi ausili alla guida ci sono, e sono comodi, io ho iniziato a guidare senza servosterzo ne abs, però adesso sono la norma. Anche io avevo uno chausson mansarda da 7.40m, magari aver avuto la visuale dall'alto, avrei evitato di portarmi via un cornicione in svizzera?
 
Due cose trovo indispensabili considerata la mole dell'auto : rilevatore angoli ciechi (in particolare uscendo in retromarcia) e telecamera (preferibilmente 360°)
Ma si, da militare guidavo gli ACM 52, non so se avete presente. Sono ancora vivo
 

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Guidato pure io, c'aveva pure la leva del freno motore; come pure in ambito civile la vecchia 500, ma non ho alcuna nostalgia (se non per gli anni che sono passati) di quei mezzi; che ci vuoi fare, non sono tra quelli che amano tirarsi bottigliate sule OO
 
A chi lo dite, quarto 93, chi è mai salito su di un camillino?
 
Esiste il mercato della auto storiche. Se non vi piacciono le "xxxxte" e le novità tecnologiche, rivolgetevi a questo. Non so se spenderete meno...
qui una Ford Escort RS Cosworth neanche tanto vecchia ( solo 25 anni )
? ? ?
 
Ma si, da militare guidavo gli ACM 52, non so se avete presente. Sono ancora vivo
Già, adesso tutte signorine con servoqua e servolà, cambi elettroattuati con la pressione di un pulsante, ecc...
Le comodità vanno bene però finiremo come l'americano medio che non sa più guidare; o come la generazione che senza linea internet non sa più che fare.
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Esiste il mercato della auto storiche. Se non vi piacciono le "xxxxte" e le novità tecnologiche, rivolgetevi a questo. Non so se spenderete meno...
qui una Ford Escort RS Cosworth neanche tanto vecchia ( solo 25 anni )
? ? ?
Vabbe' questi sono matti; allora se avessi tenuto tutte le vetture sportive che ho avuto all'epoca, adesso sarei milionario!
Comunque inviterei chi pensa di essere un fenomeno al volante delle macchinette moderne a fare qualche giro di pista su un bel V6/V8 a trazione posteriore e cambio manuale senza alcun ausilio elettronico ... una goduria unica!
 
Vabbe' questi sono matti; allora se avessi tenuto tutte le vetture sportive che ho avuto all'epoca, adesso sarei milionario!
Comunque inviterei chi pensa di essere un fenomeno al volante delle macchinette moderne a fare qualche giro di pista su un bel V6/V8 a trazione posteriore e cambio manuale senza alcun ausilio elettronico ... una goduria unica!
:good::applausi:
 
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