trasmissione BACO PERICOLOSO CAMBIO AUTOMATICO SPORTAGE 2022

[fabio89]

Ho fatto delle prove e per tenere l'auto in N bisogna intervenire forzatamente tenendo premuto il tasto OK sul volante, altrimenti in automatico ritorna la marcia.
Se si vuole restare in N bisogna appunto tenere premuto il tasto OK sul volante e compare la scritta che bisogna prestare attenzione perché a veicolo spento sarà in N

 

[still]

Mah. Quando mai uno che ha la patente abbandona l'auto in folle e non aziona il freno a mano? Siamo talmente entusiasti delle cavolate tecnologiche che ci propinano, con nostra enorme soddisfazione, che ormai il cervello è spento. Io quando parcheggio metto sempre in P e tiro sempre il freno di stazionamento, e sottolineo SEMPRE anche se scendo dall'auto per 5 secondi e in pianura. E non sono mica un fenomeno, ma uno che ha preso la patente 40 anni fa quando le auto bisognava essere capaci a guidarle perché da sole non facevano nulla , e quando guido penso a quello che faccio perché guidare un'auto è come avere in mano un'arma carica

 

[Pio]

Pienamente d'accordo Still , ma oramai costruiscono vetture super tecnologiche che a momenti guidano da soli così . Ci vuole responsabilità quando si guida e attenzione ! Ma infatti non capisco nemmeno io questa situazione che a vettura spenta sia in folle !

 

[Perla]

Fate attenzione quando la leva del cambio è in posizione N e l'auto è sfrenata. Se spegnete il motore e togliete la chiave, NESSUN ALLARME O INDICAZIONE vi avverte che l'auto può muoversi, come fanno tutti gli altri marchi in commercio! È PERICOLOSO!!!
Ho comunicato la cosa alla concessionaria a mezzo Pec e mi ha risposto che la macchina è omologata e sul libretto istruzioni ci sono le indicazioni in merito. Mi sembra alquanto superficiale ciò.

Nel 2022 ho inviato una Pec al concessionario denunciando questo pericoloso difetto. Anche a me hanno risposto che nel libretto c'è scritto che va inserito il freno manualmente e si sono lavati le mani! Nemmeno il centro assistenza era a conoscenza di questa anomalia. Purtroppo se ne fregano delle nostre rimostranze. Una delusione!

Post automatically merged: 30 Maggio 2024

Mah. Quando mai uno che ha la patente abbandona l'auto in folle e non aziona il freno a mano? Siamo talmente entusiasti delle cavolate tecnologiche che ci propinano, con nostra enorme soddisfazione, che ormai il cervello è spento. Io quando parcheggio metto sempre in P e tiro sempre il freno di stazionamento, e sottolineo SEMPRE anche se scendo dall'auto per 5 secondi e in pianura. E non sono mica un fenomeno, ma uno che ha preso la patente 40 anni fa quando le auto bisognava essere capaci a guidarle perché da sole non facevano nulla , e quando guido penso a quello che faccio perché guidare un'auto è come avere in mano un'arma carica

Mi dispiace ma non sono d'accordo perché un dispositivo di sicurezza aggiuntivo che per altro tutte le auto con cambio automatico hanno è un plus molto importante. I livelli di sicurezza raggiunti dalle auto moderne di certo non sono minimamente paragonabili con le vecchie auto. Ribadisco che Kia Sportage è l'unica auto che non ha un dispositivo acustico che segnala l'omissione del posizionamento della leva del cambio in posizione P.

 

[fabio89]

Anche con la leva fisica, quando spegni l'auto col cambio in N esce un avviso con scritto Portare il cambio in P

 

[Perla]

Non esce nessun avviso.

 

[Sodium]

Fate attenzione quando la leva del cambio è in posizione N e l'auto è sfrenata. Se spegnete il motore e togliete la chiave, NESSUN ALLARME O INDICAZIONE vi avverte che l'auto può muoversi, come fanno tutti gli altri marchi in commercio! È PERICOLOSO!!!
Ho comunicato la cosa alla concessionaria a mezzo Pec e mi ha risposto che la macchina è omologata e sul libretto istruzioni ci sono le indicazioni in merito. Mi sembra alquanto superficiale ciò.

La mia xceed non segnala mai la mancanza del freno a mano...e non ho capito in quali condizioni lo inserisce o meno in automatico... Tant'è che ormai ho l'abitudine di alzare la levetta ogni volta che esco e di buttare un occhio sul display per sincerarmi che sia inserito.

 

[Frenz007]

Mah. Quando mai uno che ha la patente abbandona l'auto in folle e non aziona il freno a mano? Siamo talmente entusiasti delle cavolate tecnologiche che ci propinano, con nostra enorme soddisfazione, che ormai il cervello è spento. Io quando parcheggio metto sempre in P e tiro sempre il freno di stazionamento, e sottolineo SEMPRE anche se scendo dall'auto per 5 secondi e in pianura. E non sono mica un fenomeno, ma uno che ha preso la patente 40 anni fa quando le auto bisognava essere capaci a guidarle perché da sole non facevano nulla , e quando guido penso a quello che faccio perché guidare un'auto è come avere in mano un'arma carica

Sono d'accordo con te e faccio anche io come te. Peraltro, non mi capita mai di metterla in N, vado con D e quando mi fermo premo il tasto P. Per metterla in N lo devo fare appositamente.

 

[still]

Sono d'accordo con te e faccio anche io come te. Peraltro, non mi capita mai di metterla in N, vado con D e quando mi fermo premo il tasto P. Per metterla in N lo devo fare appositamente.

Anche io. Da quando ho l'auto la posizione N la uso solo quando parcheggio in discesa prima di inserire il freno, ovvero mi fermo col pedale del freno premuto, metto in N e tiro il freno di stazionamento quindi metto in P. Questo per evitare di sforzare il blocco del cambio. Per me è una procedura ormai automatica, come quella di chiudere sempre l'auto quando scendo. Devo dire che la Niro però ha l'avviso di portare il cambio in P quando si spegne

 

[Frenz007]

Anche io. Da quando ho l'auto la posizione N la uso solo quando parcheggio in discesa prima di inserire il freno, ovvero mi fermo col pedale del freno premuto, metto in N e tiro il freno di stazionamento quindi metto in P. Questo per evitare di sforzare il blocco del cambio. Per me è una procedura ormai automatica, come quella di chiudere sempre l'auto quando scendo. Devo dire che la Niro però ha l'avviso di portare il cambio in P quando si spegne

Ah. Ne approfitto per farti una domanda. In discesa se premo il freno, metto in P sempre con il freno premuto, poi metto il freno di stazionamento, spengo l'auto e rilascio il freno. Non va lo stesso bene secondo te ?

 

[Filomena]

Mi spiace per lei ma sulla Strada non é permesso distrarsi: ne va Della propria e dell' altrui calamità. Chi le ha dato la

 

[Perla]

Grazie professore.

 

[Filomena]

Sicuramente non un emerito presuntuoso come lei

 

[Perla]

Siccome qui ci si mette in cattedra e anziché affrontare la problematica per il verso giusto (perché di problematica trattasi viste le numerose denunce nell'argomento in questione), e visto che l'argomento sicurezza non viene minimamente affrontato perorando quindi la posizione di questo costruttore che non ci sente a risolvere l'anomalia come TUTTI gli altri competitors del settore, non risponderò più ad affermazioni in argomento. Saluto tutti quelli che la pensano come me.

 

[The_mayor]

Sarà una mia devianza professionale ma quando spengo la macchina faccio una checklist involontaria, cambio in p sportello ricarica aperto motore off freno a mano. La mia ford ti avvisava se il cambio non era in p ma sinceramente non ni sono mai trovato nelle condizioni di doverla far accendere