Eccoci, sonda lambda sporca...
Mi han detto che non sanno più che fare, hanno frotte di euro6 tra Kia, Volvo e FCA tutte con sonde lambda sporche. Quando riescono le cambiano in garanzia piuttosto che pulirle a pagamento (il mio caso), ma a quanto pare é il ciclo di funzionamento degli euro6 a provocare accumulo di sporco nei condotti di scarico, a me di non fare quasi solo autostrada. Di euro5 non se ne presenta nenache uno.
A detta loro anche la scarsa qualità del gasolio italiano fa la sua parte, l'utilizzo di additivi non é detto che risolva definitivamente il problema.
Devo dire che sono stati molto gentili e abbastanza dispiaciuti di non poter fare altro, il problema pare sia proprio di fondo sui diesel moderni.