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meccanica Scarico 1.4 T-GDI

complimenti bel lavoro quando il risultato non è ESAGERATO lo apprezzo ancora di più, quando passano le 500 abarth le guardo sempre con una certa invidia ;)
C'entra poco ma ricordo com'era bello sentire le F1 qualche anno fa invece di adesso ......... ma questo è un'altro discorso.
Ancora complimenti.:applausi::applausi::applausi:
 
ilconte ha scritto:
complimenti bel lavoro quando il risultato non è ESAGERATO lo apprezzo ancora di più, quando passano le 500 abarth le guardo sempre con una certa invidia ;)
C'entra poco ma ricordo com'era bello sentire le F1 qualche anno fa invece di adesso ......... ma questo è un'altro discorso.
Ancora complimenti.:applausi::applausi::applausi:
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Vero ! Si non è esagerato ? assomiglia molto alla 500 Abarth , grazie ! Me l ha fatto un azienda ?
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Jumbo ha scritto:
#MASEIUNARTISTA!!!
:D ? :D ? :D ?

...adesso facci sentire come suona...
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Grazie ! Me l ha fatto un azienda ! Adesso appena riesco carico un nuovo video ! Il Sound è sempre quello ! ma rispetto a prima non sfiata ?
 
Un bel finale doppio scarico !!! Bellissimo ., :driving: :good:Ci starebbe benissimo .
 
Vediamo in futuro ? al momento no ! Tra un pó si inizia con la moto ??
 
mattedrift93 ha scritto:
Ciao ragazzi ! Vi presento il lavoro che ho fatto fare alla mia ceed evolution 1.4 T-GDI , ho eliminato il silenziatore centrale con un tubo dritto , il Sound é diventato un pó più forte e presenta più scoppietti ?? (anche in cambiata sotto i 2000 giri ?? ) ecco il video del Sound

prossimo step valvola by pass propio sul tubo per by passare il silenziatore posteriore Vedi l'allegato 23382

Vedi l'allegato 23383
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Mi sapresti dire che diametro ha il tuo tubo di scarico? Il silenziatore originale lo venderesti?
 
Se non è stato eliminato il catalizzatore e i decibel non superano una determinata soglia per un determinato numero di giri ( mi pare 3000) la revisione non dovrebbe dare problemi. Ma correggetemi se sbaglio
 
visto che ci vogliono 15 minuti per rimontare il GPF non mi pongo il problema e lo rimonterò quando dovrò fare la revesione :):)
 
Piccolo update a chi fosse interessato allo scarico sulla ceed gt line mild hybrid 1.5.
ieri ho messo l'auto sul ponte e niente, questo scarico doppio in stile ceed GT non si può mettere. E purtroppo non è un problema di estrattore dell'aria ?
 
Ciao ragazzi , nuovi video sempre stessa configurazione , silenziatore centrale eliminato e GPF eliminato
 
Bobo. ha scritto:
Piccolo update a chi fosse interessato allo scarico sulla ceed gt line mild hybrid 1.5.
ieri ho messo l'auto sul ponte e niente, questo scarico doppio in stile ceed GT non si può mettere. E purtroppo non è un problema di estrattore dell'aria ?
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Riusciresti a postare le foto dal sotto Giusto per capire com'è?
 
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