motore Ritiro auto e rodaggio

[ais001]

fai il pieno, io a quel livello mi sento già male....

Sto ancora valutandola perché la lancetta non corrisponde all’autonomia digitale... la lancetta é piú veritiera

 

[ssquadro]

anche io mi fido dello strumentino e non del cdb...

 

[ais001]

... mi dice 150 e poi ne faccio 200 e oltre

 

[dieser1971]

.... io ritirata auto, fatto 350km per arrivare a casa ma, essendo passato per Milano (A9 + A4), praticamente la mia media era intorno ai 90-95Kmh... comunque mai andato oltre i 110 per i primi 1000km (e l'auto è sempre in garage tutte le notti con una temperatura costante di 15-16° quindi la mattina fa presto ad andare in temperatura).


Ad oggi io sono in queste condizioni

Cioé? Si vede un contagiri sulla parte sinistra della tua foto ...

 

[Fabio Kia]

@dieser1971 Si ha una stinger! Fortunato lui, quanto mi piacerebbe farci un girooooo!

 

[ais001]

... parlavo dei km

 

[Fabio Kia]

Ops

 

[still]

Io il giro vorrei farlo con quella di @marcolinom3 , però in un posto tipo autodromo di Monza

 

[Fabio Kia]

Quando organizzate passate a prendermi! In cambio propongo un giro con la Panda

 

[gasgaspenguin]

Ciao.
Riapro la discussione ponendo qualche quesito che non ho ho trovato in altre discussioni. Ma magari ho guardato male...
Il venditore mi ha parlato di un tagliando, gratuito a 1000 - 1500 km. Voi lo avete fatto, sentito parlare?
Considerazioni personali poi: il rodaggio nei motori di oggi non esiste più, Se o serraggi e le coppie sono corretti la macchina deve essere subito utilizzata, con giudizio e con alternanza per fare emergere eventuali problemi senza fare danno irreparabili...ma cavoli del produttore se gli standard di controllo sono alterati...

 

[Pisia52]

Ciao.
Riapro la discussione ponendo qualche quesito che non ho ho trovato in altre discussioni. Ma magari ho guardato male...
Il venditore mi ha parlato di un tagliando, gratuito a 1000 - 1500 km. Voi lo avete fatto, sentito parlare?
Considerazioni personali poi: il rodaggio nei motori di oggi non esiste più, Se o serraggi e le coppie sono corretti la macchina deve essere subito utilizzata, con giudizio e con alternanza per fare emergere eventuali problemi senza fare danno irreparabili...ma cavoli del produttore se gli standard di controllo sono alterati...

Tra i 1000/1500km ti fanno un controllo dei liquidi e altre verifiche serraggi vari ma niente di trascendentale verifica comunque mentre la stai ritirando il livelli delle due vaschette acqua olio motore pressione gomme e sopratutto graffi e/o eventuali riparazioni.Per il rodaggio non tirare al limite le marce fallo su strde con varianza di velocita e poi che la niro sia con te.

 

[gasgaspenguin]

Tra i 1000/1500km ti fanno un controllo dei liquidi e altre verifiche serraggi vari ma niente di trascendentale verifica comunque mentre la stai ritirando il livelli delle due vaschette acqua olio motore pressione gomme e sopratutto graffi e/o eventuali riparazioni.Per il rodaggio non tirare al limite le marce fallo su strde con varianza di velocita e poi che la niro sia con te.

Grazie, sempre gentilissimo.
In realtà la ho dal 15 marzo e ho già fatto 450 km!!!
Tutti i pregi ed i difetti segnalati nel forum, li ho riscontrati, almeno buona parte....
Adesso a fine aprile farò un viaggetto e probabilmente con circa 1300 km la porto a fare questo controllo....poi vedo cosa mi dicono sul Kia care visto che non me ne hanno parlato (concessionaria di Milano zona Rogoredo!!).....l'ho scoperto grazie a voi!
Buona domenica.

 

[pippofiori]

Ciao.
Riapro la discussione ponendo qualche quesito che non ho ho trovato in altre discussioni. Ma magari ho guardato male...
Il venditore mi ha parlato di un tagliando, gratuito a 1000 - 1500 km. Voi lo avete fatto, sentito parlare?
Considerazioni personali poi: il rodaggio nei motori di oggi non esiste più, Se o serraggi e le coppie sono corretti la macchina deve essere subito utilizzata, con giudizio e con alternanza per fare emergere eventuali problemi senza fare danno irreparabili...ma cavoli del produttore se gli standard di controllo sono alterati...

Non è un tagliando ma un normale controllo dei livelli. Serve, a mio parere, solo a fidelizzare il cliente, con la speranza che non si rivolga altrove per i veri tagliandi e/o riparazioni.

 

[dieser1971]

Non è un tagliando ma un normale controllo dei livelli. Serve, a mio parere, solo a fidelizzare il cliente, con la speranza che non si rivolga altrove per i veri tagliandi e/o riparazioni.

Ciao a tutti, a me hanno detto di contattare la conce verso i 5000 Km per il controllo normale dei livelli ... secondo voi è troppo tardi visto che qui parlate di 1000/1500 ... inoltre io sono già quasi a 3000 Km.
Mi hanno detto che sarà gratuito e comunque non sarà una cosa lunga ... 10/15 minuti

 

[pippofiori]

Ciao a tutti, a me hanno detto di contattare la conce verso i 5000 Km per il controllo normale dei livelli ... secondo voi è troppo tardi visto che qui parlate di 1000/1500 ... inoltre io sono già quasi a 3000 Km.
Mi hanno detto che sarà gratuito e comunque non sarà una cosa lunga ... 10/15 minuti

Premesso che all'inizio i livelli li ho controllati da solo, credo a questo punto sia meglio 3000 che 5000, dal momento se hai un problema già dovrebbe essersi palesato.