AFU1600
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il gpl liquido è stato ritirato da BRC.
E' un tipo di impianto che crea solo problemi. Il gpl è gassoso, quando viene compresso a circa 300 bar dalla pompa HP, e spento il motore, gassifica per via del calore. Hai voglia a comprimere.
BRC che non è fessa, col sequent maestro è molto lungimira
Leggendo attentamente i tuoi pareri ed esperienze che hai avuto con l'impianto gpl allo stato liquido (LDI) , volevo chiederti e togliermi un dubbio...!! ma la HP (pompa alta pressione) che è situata nel vano motore , entra in azione appena si accende il motore oppure prima , quando giri la chiave per accendere il quadro ???grazie mille...!!il gpl liquido è stato ritirato da BRC.
E' un tipo di impianto che crea solo problemi. Il gpl è gassoso, quando viene compresso a circa 300 bar dalla pompa HP, e spento il motore, gassifica per via del calore. Hai voglia a comprimere.
BRC che non è fessa, col sequent maestro è molto lungimirante.