Acquleo
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ConcordoCambia concessionario
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ConcordoCambia concessionario
Non so che dirti, io ne ho visto solo uno... Ed alla fine ho fatto il finanziamento... Che ho comunque chiesto io ad un certo punto della trattativa.ragazzi siete davvero seri?
ma ne ho girati 3 di concessionari, tutti con lo stesso prezzo e finanziamento obbligatorio!
Mi sembra assolutamente allineato alla mia offerta.Ciao a tutti, volevo chiedere un vostro parere sul preventivo che mi hanno fatto stamattina:
Kia Stonic 6D 1.4 GPL Allestimento Style
Prezzo di listino: € 20.250,00
Vernice metallizzata Clean White € 300,00
Accessori: Kit courtesy e security kit € 360,00
Servizi del concessionario (messa su strada, etc) € 540,00
Auto in permuta: Si, Ford Ka del 2011 - 100.00 km (con ammaccature causa grandine su cofano e tettuccio): € 1.800,00
Sconto concessionario: € 3.350,00
Totale preventivo: € 16.300,00 (Pagamento in contanti, no finanziamento)
Che ne pensate? A me sembra buono
Non ha regalato niente, però in pratica sembra che ti fa lo sconto classico (circa 3000) per difetto con i quali ci copre i costi dell'auto da rottamare (se la rottama)finalmente oggi un concessionario che permette il pagamento senza finanziamento, 19600 euro con rottamazione mi sembrano tanti comunque... facendo finanziamento 18.300 euro...
bravo se la rottama quando ha sentito che era una daewoo matiz gli si sono drizzate le orecchie.... salvo poi ricredersi quando gli ho detto che era una 2001 con 143000km e diversi problemini... ah no allora mi fa è proprio da rottamare ma l'intuito mi dice che appena ce l'hanno la sistemano e poi la spediscono che so in polonia e la rivendono...Non ha regalato niente, però in pratica sembra che ti fa lo sconto classico (circa 3000) per difetto con i quali ci copre i costi dell'auto da rottamare (se la rottama)
E i classici mille euro per giustificare il finanziamento... com'è successo a me.
Su questo, benché conscio, mi sono sempre dato l'anima in pace... L'alternativa è vendersi l'auto da privato... un problemino.bravo se la rottama quando ha sentito che era una daewoo matiz gli si sono drizzate le orecchie.... salvo poi ricredersi quando gli ho detto che era una 2001 con 143000km e diversi problemini... ah no allora mi fa è proprio da rottamare ma l'intuito mi dice che appena ce l'hanno la sistemano e poi la spediscono che so in polonia e la rivendono...
si anche la mia daewoo matiz purtroppo non passa la revisione, spia avaria motore accesa (egr stracolma) e spia abs (forse sensori da pulire?) e freno a tamburo dietro che non frena almeno così detto dai revisori puù ruote posteriori da cambiare... mi hanno detto di attaccarmi al tram e di tornare con i problemi risolti... mi hanno chiesto 300 euro per sistemare tutto... mo che faccio? spendo 300 euro e ciao o faccio il grande passo?Su questo, benché conscio, mi sono sempre dato l'anima in pace... L'alternativa è vendersi l'auto da privato... un problemino.
La mia poi aveva la spia avaria accesa e la catena di distribuzione da aggiustare...
Da un certo di vista vorrei vedere un lato positivo, se non cercano di non scendere troppo praticamente impostano un livello di prezzo base dell'auto nuova, con la conseguenza, spero, di un migliore mantenimento del prezzo sull'usato.
io ai multimarca ci credo poco ossia tutti quelli che ho sentito anche in passato erano più alti degli ufficiali, tieni conto che loro la macchina la comprano già più salata dai marchi ufficiali e poi te la vendono a te rincarando la dose...Per assurdo potrebbe essere più facile acquistare un'auto nuova senza finanziamento e con maggiore sconto in un concessionario multimarca o non ufficiale kia e poi servizi di una officina autorizzata.
Nella mia città esiste un'officina kia autorizzata, che opera dal 98, che non è concessionario.
Sono problemi di tuttisi anche la mia daewoo matiz purtroppo non passa la revisione, spia avaria motore accesa (egr stracolma) e spia abs (forse sensori da pulire?) e freno a tamburo dietro che non frena almeno così detto dai revisori puù ruote posteriori da cambiare... mi hanno detto di attaccarmi al tram e di tornare con i problemi risolti... mi hanno chiesto 300 euro per sistemare tutto... mo che faccio? spendo 300 euro e ciao o faccio il grande passo?
la mia alternativa alla stonic è golf a metano, certo i soli 300 euro della matiz mi allettano... poi prima di spendere 20000 euro in benzina ne passa di acqua sotto ai pontiSono problemi di tutti
Alla mia Panda avevo aggiustato frizione e volano l'anno precedente, poi è subentrato un problema alla turbina e la distribuzione.
Con un potenziale danno di almeno 2000 euro.
Ho amici che sostengono una teoria, merita sempre aggiustare un'auto che acquistarla nuova... Di sicuro aggiungo se non ci si affida alle officine autorizzate quando ovviamente la garanzia è terminata.
Per questa auto spero di sposare questa filosofia.
Poi se l'auto nuova la vuoi alche per altri motivi, sono da mettere sul piatto.
Nel mio caso, ho lavorato sodo x 12 anni guidando Panda a metano.
Una volta tanto volevo qualcosa di più, non un Ferrari, manco un'audi ma sicuramente un'altra cosa rispetto alle precedenti.
Anche io ho sempre acquistato ufficiale o quasiio ai multimarca ci credo poco ossia tutti quelli che ho sentito anche in passato erano più alti degli ufficiali, tieni conto che loro la macchina la comprano già più salata dai marchi ufficiali e poi te la vendono a te rincarando la dose...
Nonostante mi piaccia tutto il gruppo, scartate per la mono alimentazione... 9 litri di benzina... 12 anni di metano con tutti i problemi di trovare un distributore... mobbastala mia alternativa alla stonic è golf a metano, certo i soli 300 euro della matiz mi allettano... poi prima di spendere 20000 euro in benzina ne passa di acqua sotto ai ponti