Da listino l'esaurimento scorte della versione GPL Business parte da 26.500, 1750 di pacchetti ed ecco che siamo arrivati allo stesso prezzo della versione MY21 (poi ci sono 700 € di vernice + tutte le "manfrine" IPT etc etc.) con le differenze riportate nel messaggio di prima.
Vero che in futuro l'usato varrebbe meno, ma non sono certo uno che cambia auto ogni 2-3 anni. Considera che sto dando via il mio usato decennale non tanto perché sia messo male, ma perché la famiglia si allarga. Per come la vedo io, quando sarà (>10 anni) il momento di dare via questo modello, il fatto che sia una versione "vecchia", piuttosto che l'attuale MY21, sposterà di poco la valutazione.
Di certo è la cifra intera che comunque mi fa optare per altre valutazioni (...magari "restringo" anche la macchina, orientandomi su altro modello) (e ne approfitto anche per sentire altro concessionario)
