DaviPerri
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Ciao a tutti. Vi racconto la mia esperienza con la sostituzione delle pastiglie posteriori sulla mia kia rio 2019 gpl.
Da qualche giorno sentivo il tipico "fischio" del segnalatore acustico delle pastiglie posteriori.
Evitando di chiedere all'officina Kia (visto che alla mia compagna hanno chiesto 140€ per le pastiglie posteriori Della kia picanto...) scelgo di cambiarle da solo. Lo avevo già fatto diverse volte nelle mie vecchie macchine e avevo già tutto il necessario.
Con mio stupore ho trovato le pastiglie della ruota post sX molto ma molto più usurate di quelle della post dx. La differenza è di 3-4 mm tant'è che la destra non fischiava e sarebbe stata buona per qualche altro migliaio di km.
A qualcuno è successa la stessa cosa?
Come mai una usura così diversa?
Grazie a chi mi risponderà.
Da qualche giorno sentivo il tipico "fischio" del segnalatore acustico delle pastiglie posteriori.
Evitando di chiedere all'officina Kia (visto che alla mia compagna hanno chiesto 140€ per le pastiglie posteriori Della kia picanto...) scelgo di cambiarle da solo. Lo avevo già fatto diverse volte nelle mie vecchie macchine e avevo già tutto il necessario.
Con mio stupore ho trovato le pastiglie della ruota post sX molto ma molto più usurate di quelle della post dx. La differenza è di 3-4 mm tant'è che la destra non fischiava e sarebbe stata buona per qualche altro migliaio di km.
A qualcuno è successa la stessa cosa?
Come mai una usura così diversa?
Grazie a chi mi risponderà.