GPL Kia sportage 1.6 gpl 2023 problemi a GPL

[Pierangelo Mugavero]

Non l'ho presa da loro ma ovviamente li chiamerò domani per prendere un appuntamento.
Grazie mille per la dritta!!

Ciao e scusami il disturbo, io sto avendo lo stesso identico problema…mi hanno già sostituito il RAIL VALVE CARE (gli iniettori del Valve Care, da quanto mi hanno spiegato) e ahimè dopo 300km il problema si è ripresentato, all’improvviso la vettura passa a benzina, spengo e dopo un minuto riaccendo e ripassa a GPL…tu per caso hai risolto il problema? Dalla mia officina Kia mi sembra che non sappiano più cosa fare…GRAZIE!!!

 

[erikmarchi]

Ciao e scusami il disturbo, io sto avendo lo stesso identico problema…mi hanno già sostituito il RAIL VALVE CARE (gli iniettori del Valve Care, da quanto mi hanno spiegato) e ahimè dopo 300km il problema si è ripresentato, all’improvviso la vettura passa a benzina, spengo e dopo un minuto riaccendo e ripassa a GPL…tu per caso hai risolto il problema? Dalla mia officina Kia mi sembra che non sappiano più cosa fare…GRAZIE!!!

Non sanno più cosa fare? E non faranno più nulla? A sto punto mi pare una situazione da azione legale

Post automatically merged: 21 Agosto 2024

Non sanno più cosa fare? E non faranno più nulla? A sto punto mi pare una situazione da azione legale

Ma il pezzo sostituito era aggiornato oppure uguale a quello difettoso???

 

[TeoH]

Ciao a tutti, mi aggrego anche io a quelli che hanno il problema. La macchina ha 1 anno, 14.000 km, sempre andata a GPL tranne quando traino la roulotte, li a parte il primo viaggio dopo pochi km passava sempre a benzina e non c'era verso di farla andare a GPL.
Portata a fare il tagliando, 345 euro per la cronaca, mi hanno aggiornato la centralina, adesso il problema c'è anche andando solo con la macchina senza rimorchio.
Qualcuno sa darmi qualche consiglio?
Secondo voi spetta l'auto sostitutiva?
Grazie

 

[erikmarchi]

Ciao a tutti, mi aggrego anche io a quelli che hanno il problema. La macchina ha 1 anno, 14.000 km, sempre andata a GPL tranne quando traino la roulotte, li a parte il primo viaggio dopo pochi km passava sempre a benzina e non c'era verso di farla andare a GPL.
Portata a fare il tagliando, 345 euro per la cronaca, mi hanno aggiornato la centralina, adesso il problema c'è anche andando solo con la macchina senza rimorchio.
Qualcuno sa darmi qualche consiglio?
Secondo voi spetta l'auto sostitutiva?
Grazie

Quali lavori hanno eseguito per
il tagliando?

 

[ivancola]

Ciao a tutti, mi aggrego anche io a quelli che hanno il problema. La macchina ha 1 anno, 14.000 km, sempre andata a GPL tranne quando traino la roulotte, li a parte il primo viaggio dopo pochi km passava sempre a benzina e non c'era verso di farla andare a GPL.
Portata a fare il tagliando, 345 euro per la cronaca, mi hanno aggiornato la centralina, adesso il problema c'è anche andando solo con la macchina senza rimorchio.
Qualcuno sa darmi qualche consiglio?
Secondo voi spetta l'auto sostitutiva?
Grazie

non mi risulta che ci sia un automatismo di selezione carburante in caso di aggancio del rimorchio

 

[TeoH]

Quali lavori hanno eseguito per
il tagliando?

Dovrei tirare fuori la fattura, ma immagino cambio filtro olio, filtro gpl, cambio olio e niente di più.

non mi risulta che ci sia un automatismo di selezione carburante in caso di aggancio del rimorchio

No ma infatti, per quello dico che c'è un problema, mi vien da ridere a pensare che l'ho presa a posta perchè traina fino a 1650 kg, la mia è 1300 e nonostante tutto non ce la fa..

 

[josegtr]

Provate anche altre officine Kia. A me successe con Fiat, cambiai officina e risolvettero il problema

 

[erikmarchi]

Provate anche altre officine Kia. A me successe con Fiat, cambiai officina e risolvettero il problema

Sicuramente c'è anche da considerare la competenza. Cmq il mio sistema valvecare ora che è stato sostituito va perfettamente.

 

[DaviAM1410]

Sicuramente c'è anche da considerare la competenza. Cmq il mio sistema valvecare ora che è stato sostituito va perfettamente.

ciao anche a me lo hanno sostituito diversi mesi fa e non ho avuto più problemi...con l'impianto.
Ma dopo qualche settimana dalla sostituzione la macchina ha iniziato a "seghettare" in accelerazione tra i 1800 ed i 2200 giri.. la cosa è molto fastidiosa ed a volte tenendo l'acceleratore costante in quel range la macchina sussulta perennemente...
Lo fa dalla seconda in poi...in concessionaria l'hanno già vista 3 volte ma non hanno nessun errore dalla diagnostica. dicono che potrebbe essere una bobina, un iniettore o qualche sensore del motore; mi hanno detto che devono andare per tentativi e sperano di trovare il problema.

 

[erikmarchi]

ciao anche a me lo hanno sostituito diversi mesi fa e non ho avuto più problemi...con l'impianto.
Ma dopo qualche settimana dalla sostituzione la macchina ha iniziato a "seghettare" in accelerazione tra i 1800 ed i 2200 giri.. la cosa è molto fastidiosa ed a volte tenendo l'acceleratore costante in quel range la macchina sussulta perennemente...
Lo fa dalla seconda in poi...in concessionaria l'hanno già vista 3 volte ma non hanno nessun errore dalla diagnostica. dicono che potrebbe essere una bobina, un iniettore o qualche sensore del motore; mi hanno detto che devono andare per tentativi e sperano di trovare il problema.

Lo fa anche con alimentazione solo benzina?

 

[DaviAM1410]

Lo fa anche con alimentazione solo benzina?

si anche a benzina...e con aria condizionata accesa si avverte anche di più

 

[erikmarchi]

si anche a benzina...e con aria condizionata accesa si avverte anche di più

Mmmm, eh sì , devono andare per esclusione....facci sapere!

 

[josegtr]

Visto che l'auto preleva un po' di benzina durante il tragitto, se finisco l'intero serbatoio di benzina. Cosa succede? L'auto continua ad andare solo a GPL?

 

[Superprimo]

Buongiorno a tutti, la mia Sportage 2/24 con circa 8500 km va bene non mi ha dato problemi fino ad oggi spero di far parte di quel 10 % che non hanno problemi Comunque ritengo che la Sportage sia una buona macchina e anche BRC per le trasformazioni è una garanzia da almeno 50 anni che uso gpl sicuramente se ci sono problemi saranno risolti. per i km che segna come autonomia non sono affidabili perchè il calcolo lo fa sulla benzina e non sul gas ma io non ne tengo conto guardo i km fatti dopo il pieno e le lucine e mi regolo per fare rifornimento. Mi dispiace per Santo che sta avendo problemi ma si risolveranno. a Enzo87 direi di stare tranquillo e a Pierugo vorrei sapere dove ha letto che9 Sportage su 10 danno problemi

 

[ganabol]

Il grosso problema della kia è l'officina, ormai i kia-mecca sono abituati a seguire esclusivamente l'oracolo diagnostico per cui se la diagnostica non segnala problemi i problemi non ci sono (anche se esce fumo dal motore) siamo arrivati al punto che la percezione conta più della realtà.
Il mio consiglio è andare da qualche buon vecchio meccanico con esperienza farsi identificare il problema e (se l'auto è in garanzia) dire al capo officina kia esattamente di cosa si tratta mostrandoglielo.
Vi porto la mia esperienza: a 47.000 km improvvisamente il sistema stacca il GPL che va in allarme e l'auto stacca 1 cilindro camminando a benzina a 3 cilindri. Prenotazioni, attese, disagi (no auto sostitutiva ), la diagnostica segnala mancata accensione cilindro 4 per cui kia sostituisce bobina e candele....a posto...secondo loro...dopo pochi km il problema si ripresenta paro paro.. diagnostica; stesso problema; la centralina GPL risulta ok ma un meccanico con esperienza (non kia) decide di verificare con mano e scopre che semplicemente toccando il cavo di connessione della bobina il motore passa da 4 a 3 cilindri.
conclusione?: cavo di connessione plug and play bobina difettoso. non serviva ne cambiare le candele ne la bobina e si poteva risolvere in 5 minuti
Non ci sono più i meccanici di una volta....