Kia Niro consumi

[Gmonte]

Occhio che i corsi del GAI sono incentrati prevalentemente sul sistema Toyota. Secondo me sperimentando diverse modalitá di guida troverai quella che piú si confà alle tue esigenze e ai tuoi percorsi anche senza corsi particolari.....

Qualche volta mi viene il dubbio che la Niro sia piu' intelligente delle nostre elucubrazioni e alla fine consumi poco comunque uno la guidi.
In ogni caso il divertimento non e' consumare poco, e' la ricerca del sistema per consumare poco Comunicazione di servizio per @Grumpy e la moderazione. Da oggi Chrome rileva problemi di autorizzazioni sul sito, sia da PC che da cell

 

[Papinix]

@picaniro
Il mio tragitto casa-lavoro è di 30km di città(poca) + tangenziale + extraurbano e anche io sto provando diversi modi di guidare ma non sono ancora soddisfatto:
all'inizio guidavo con piede molto (troppo) leggero e stavo sui 22km/lt
poi ho cominciato con P&G e ho notato che su extraurbano 'trafficato' (60-70 max) da ottimi risultati, e mi avvicino ai 27, ma in città faccio più fatica.
Avrei due domande:
nei tratti scorrevoli, tangenziale e extraurbano dove permesso, meglio stare stabile ai 90? aglio 80? avete una velocità che preferite?
Nel p&g , in accelerazione, stando tra il mezzo e i trequarti dell'ECO in accelerazione, subentra regolarmente anche la batteria, quando invece vorrei evitarla per non andare in modalità ibrida. Tutto normale o fate diverso?

Tre quarti di ECO in accelerazione è già parecchio, non superando la metà la batteria entra in gioco meno.
L'ideale è accelerare tra il primo quarto e la metà

 

[Grumpy]

In ogni caso non il divertimento non e' consumare poco, e' la ricerca del sistema per consumare poco

IDOLO!!!!

Comunicazione di servizio per @Grumpy e la moderazione. Da oggi Chrome rileva problemi di autorizzazioni sul sito, sia da PC che da cell

Confermo il problema, ovviamente basta dirgli di continuare che è fidato il sito, ma è strano... credevo subito mi avessero bannato il sito al lavoro .. mi fà piacere che mi tagghi per il problema ma io non son poi mica nessuno anche se scrivo spesso

 

[Gmonte]

IDOLO!!!!



Confermo il problema, ovviamente basta dirgli di continuare che è fidato il sito, ma è strano... credevo subito mi avessero bannato il sito al lavoro .. mi fà piacere che mi tagghi per il problema ma io non son poi mica nessuno anche se scrivo spesso

Ora il problema sembra superato .
Pensavo che il forum fosse tuo

 

[Marpes]

Era un problema di certificato scaduto ieri.

 

[still]

Era un problema di certificato scaduto ieri.

Avevo contattato @radu per segnalarlo, era già successo una volta, pare ci sia un problema sull'aggiornamento automatico

 

[ssquadro]

si, avevo paerto io un topic... e oggi l'ho aggiornato...

 

[PieroMenetti]

L'ideale è accelerare tra il primo quarto e la metà

Quella non è accelerazione, è 'spero che dietro non mi fucilino' )

 

[Papinix]

Quella non è accelerazione, è 'spero che dietro non mi fucilino' )

Mah, col traffico di oggi non è che ad ogni semaforo si faccia lo sparo, io mi accorgo che spesso basta arrivare a metà per pochissimo tempo che già la velocità è corretta per il traffico presente.
Se poi parliamo di immissioni in tangenziali o autostrade lì il discorso è diverso, ma non è che si sta sempre sugli svincoli...

 

[f_tony]

Primo test su extraurbana con ruote da 16'': 40 km in pianura, aria condizionata per circa 20 km a 25°, cambio sempre in D, guida standard con lancetta al massimo sulla metà dell'area Eco, velocità costante 90-100 km/h ---> 3.6l/100 km

 

[Marpes]

Ottimo, Grumpy trema!

 

[Luchic]

Ma in guida Sport che consumi fate?

 

[idemaddy]

Ma in guida Sport che consumi fate?

Penso sia difficile calcolare il consumo solo in S, a meno che non la si utilizzi sempre con continuità.
A meno che su Torque non si riesca ad estrapolare i dati in base alla modalità, D o S.

 

[Grumpy]

Ma in guida Sport che consumi fate?

Dipende dal percorso che fai.... o intendi che differenza di consumi c'è a parità di tragitto fra ECO e S? Ma poi a parità di stile di guida? Ma allora... se guido allo stesso modo perchè tenere la S? Se invece uso la S per divertirmi difficile fare poi paragoni... è venerdì!

 

[ssquadro]

si @Grumpy, ma sono sicuro che non ti viene proprio di schiacciare l'acceleratore a tavoletta, se no, addio medie...