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Certo hai ragione , ma io il collaudo l’ho fatto con quelle , proprio per un pelo sono riuscito a farla passareATTENZIONE! Sappiate che il montaggio di lampade non previste per il tipo di auto anche se omologate da parti terze per altri veicoli, sono sanzionabili a seguito di ispezione delle forze dell'ordine con fermo del veicolo ed obbligo di revisione presso i centri autorizzati
Io mi sono informato bene ed è tutto legale:il centro revisioni mi ha spiegato che ti possono fare storie per i fari a parabola(per anabbagliante),ma per il lenticolare no.Ho fatto la revisione da pochissimo e tutto regolare(usano un macchinario,se quello non da l'ok non ti danno l'esito positivo,quindi niente amiocugino o amici vari che tengano,tutto legale al 100%).Anzi rompono di più a chi ha lo xenon se proprio vogliono romperti le scatole.ATTENZIONE! Sappiate che il montaggio di lampade non previste per il tipo di auto anche se omologate da parti terze per altri veicoli, sono sanzionabili a seguito di ispezione delle forze dell'ordine con fermo del veicolo ed obbligo di revisione presso i centri autorizzati
https://www.veicolux.it/definizioni/omologazione-ece-fari-tutto-quello-che-ce-da-sapere/
"Grazie al decreto l’utilizzo di luci diurne e fari LED non è più fuorilegge ma regolamentato. Specifica anche come si installano correttamente e come si aggiorna la carta di circolazione per essere in regola con il Codice della Strada"
D.M. 6 novembre 2013 (pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale n. 271 del 19 novembre 2013)
Addirittura OSRAM vende kit retrofit ma cita nel documento ufficiale link in basso:
"These products do not have ECE approval. This means they must not be used on public roads in any exterior application. Use on public roads leads to cancellation of operating license and loss of insurance coverage."
https://dammedia.osram.info/media/resource/hires/osram-dam-448040/618438_LEDriving RETROFIT application overview (EN).pdf
Per gli anabbaglianti ho usato un tappo aftermarket e l'ho forato,per luce di svolta e abbaglianti l'originale senza fori o altro.ciao il link non esiste più, puoi gentilmente dirmi come hai fatto a montare delle lampadine h7 per anabaglianti senza ventola e senza bucare il tappo?salve a tutti, qualcuno può postare qualche foto dell'interno della macchina così si capisce come si vede una volta finita?
Vediamo...sulla Cee'd dovevo smontare da un lato una scatola fusibili e dall'altro la batteria. Ci sono abituatoSempre che è sacrificato un po’. C’è poco spazio. Io preferisco smontare tutto e faccio prima
Hai visitato il sito www.xenovision.it ? Li praticamente ci sono vari modelli di lampade costano un po’ ma ne vale la pena , e ti prestano molta assistenzaBuonasera, scusate se non mi sono fatto vivo prima, ma ho avuto problemi.
purtroppo non riesco a trovare un tappo adatto per le lampade a led, ho visto quelli nuovi a cupola, e nè tantomeno delle lampade a led ottime che fanno sia una buona luce che riescono ad essere inserite senza ballare dentro.
Avete qualche suggerimento?
Hai visitato il sito www.xenovision.it ? Li praticamente ci sono vari modelli di lampade costano un po’ ma ne vale la pena , e ti prestano molta assistenza
Per gli anabbaglianti ho usato un tappo aftermarket e l'ho forato,per luce di svolta e abbaglianti l'originale senza fori o altro.
Per i fari lenticolari non ti posso essere di aiuto , perché io ho usato lampade led per i fari a parabola . Però se Becchi la lampada giusta , ti entra tutto nel faro senza mettere altri tappi.si, ho visto ma non so quale scegliere...vorrei che qualcuno che le abbia già montate su lenticolare mi sappia aiutare!
ciao, grazie delle foto, ma non si vede tutto bene. Puoi indicarmi quali kit a led hai comprato (dove) e anche il tappo. Grazie