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Secondo me proprio perché non tiene la pressione del gas ..la pompa di alta pressione lavora solo con combustibili allo stato liquido...
Se il gas perde pressione e torna gassoso la pompa non riesce a mandarlo in pressione agli iniettori ..non so se mi sono spiegato....!?!?
Poi appena alla pompa gli ritorna il liquido e riesce a "spurgare" il motore riprende a funzionare..
Questa è una idea che mi sono fatto sentendo le problematiche...
Io non ho la versione a gas ho il 1.7crdi con altre problematiche di accensione a freddo che ho risolto da me...
e mai avuto una macchina a gas..
perciò prendetela con le molle ...
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Bisogna capire a cosa serve questo riduttore... Sarà un regolatore di pressione..per mandare alla pompa di alta pressione sempre la stessa pressione....in base alla quantità di gas che si trova nel serbatoio....
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