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Consumi PROCEED 1.6 T-GDi 204 cv

Infatti è stupefacente quanto poco consumino, in relazione alle prestazioni alla mole e al peso, i moderni motori a benzina Kia.
Quando cercavo informazioni sulla Sportage, che poi ho acquistato aspirata a benzina, c'era chi faceva terrorismo paventando consumi da motonave!
Certamente non è un'auto veloce, ma sono rimasto veramente positivamente impressionato da quanto poco consumi.
In effetti, mettendo tutto in conto, non trovo così convenienti le auto diesel.
 
Piccolo aggiornamento dopo aver consumato un serbatoio, tutto in rodaggio, dunque ho avuto il riscontro numerico "alla pompa".
KM percorsi: 612
LT utilizzati: 50,10
consumo medio calcolato: 12,22 km/lt
consumo medio da CDB: 12,2 km/lt (più preciso di così non si poteva)
Consumi non male, considerando il motore ancora bello legato; segnalo però che vi ho prestato buona attenzione, più di una volta bradipeggiando in cerca del numerone (km/lt).

Confermo anche che, a differenza di quanto accadeva sulla Sportage, la pompa scatta molto prima di riempire il serbatoio, dopodiché si deve procedere un poco più adagio se si vuole riempire veramente tutto il serbatoio.
Primo scatto attorno ai 42lt inseriti, poi appunto con un pò più di calma sono arrivato fino a 50,10.

Buona settimana a tutti
 
40km, di ritorno da montagna, circa 7km in discesa il resto statale e qualche tratto di campagna, forse un sorpasso o due, due adulti due bimbi e un maltese. 17.5km l. La macchina ha 1300km circa.. Ovviamente normal a parte 3 km inizio, poi sfioro di piede.
 

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Homer666 ha scritto:
40km, di ritorno da montagna, circa 7km in discesa il resto statale e qualche tratto di campagna, forse un sorpasso o due, due adulti due bimbi e un maltese. 17.5km l. La macchina ha 1300km circa.. Ovviamente normal a parte 3 km inizio, poi sfioro di piede.
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Il casino è il peso del bestione ... ??
 
Pio ha scritto:
Ragazzi tra un po appena faro il pieno alla mia Proceed uscita dalla concessonaria vedrò quanto terra visto che le vetture appena consegnate sono veramente vuote . ?
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Ti confermo che la portata del serbatoio è di poco superiore ai 50 litri dichiarati a libretto.
Come ormai risaputo, per raggiungere tale quantità occorre rifornire l'auto con un qualche accorgimento, tenendo l'erogatore leggermente sollevato rispetto all'imbocco del serbatio.
 
Ruubs ha scritto:
Ti confermo che la portata del serbatoio è di poco superiore ai 50 litri dichiarati a libretto.
Come ormai risaputo, per raggiungere tale quantità occorre rifornire l'auto con un qualche accorgimento, tenendo l'erogatore leggermente sollevato rispetto all'imbocco del serbatio.
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Idem per la ceed gt ( anch'io sapevo già del difetto )..oggi avevo ancora 100-110km di autonomia ( non so quanti LT) ma visto che il prezzo era buono (98 ottani a 1.40 euro al litro ) ho fatto il pieno, 43 LT circa ma c'è voluto del tempo per riempire il serbatoio...la prox volta magari mi guardo l'orario per essere più precisi???
 
Volutamente non ho azzerato il parziale al fine di avere un dato medio più attendibile... 1016 km tutti a velocità codice della strada di cui 75% su extraurbano, 15% autostrada e 10% città.... Comunque confermo che il consumo è molto sensibile (e non potrebbe essere diversamente) dalla "pesantezza" del piede.... Ogni tanto a me qualche sparatina mi scappa....
KiaProceed.jpg
 
Ottima media sul cumulativo, ho fatto anche 16.2 17,5 ma su tratto di 40 50km.. cumulativo sono a meno di 11 (è vero che metà della strada l'ho fatta in lock down facendo 2 3 km per andare in farmacia piuttosto che al supermercato o a girar attorno come un salame:§))
 
danielefirenze ha scritto:
Volutamente non ho azzerato il parziale al fine di avere un dato medio più attendibile... 1016 km tutti a velocità codice della strada di cui 75% su extraurbano, 15% autostrada e 10% città.... Comunque confermo che il consumo è molto sensibile (e non potrebbe essere diversamente) dalla "pesantezza" del piede.... Ogni tanto a me qualche sparatina mi scappa....Vedi l'allegato 24708
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Tanta roba, considerando una tratta così significativa!
E poi le sparatine sono d'obbligo, altrimenti si doveva optare per una cavalleria/alimentazione differente
 
Ruubs ha scritto:
Piccolo aggiornamento dopo aver consumato un serbatoio, tutto in rodaggio, dunque ho avuto il riscontro numerico "alla pompa".
KM percorsi: 612
LT utilizzati: 50,10
consumo medio calcolato: 12,22 km/lt
consumo medio da CDB: 12,2 km/lt (più preciso di così non si poteva)
Consumi non male, considerando il motore ancora bello legato; segnalo però che vi ho prestato buona attenzione, più di una volta bradipeggiando in cerca del numerone (km/lt).

Confermo anche che, a differenza di quanto accadeva sulla Sportage, la pompa scatta molto prima di riempire il serbatoio, dopodiché si deve procedere un poco più adagio se si vuole riempire veramente tutto il serbatoio.
Primo scatto attorno ai 42lt inseriti, poi appunto con un pò più di calma sono arrivato fino a 50,10.

Buona settimana a tutti
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Più o meno mi ritrovo....
Girando qua dalle mie parti tra statale, superstrada e città con circa 4000km tot. percorsi (maggiormente statale e superstrada), sono sugli 8lt./100km, ovvero 12,5km/lt. tirando ogni tanto (poco) e andando in giro col piede moooolto vellutato. Consumare meno di così la vedo molto difficile. Mi è sembrato poi che il consumo maggiore avviene a macchina appena accesa e per i primi 4/5km, poi si stabilizza. Ho notato che se fai lunghi tratti in autostrada, a 120/130 km/h, allora di media arrivi ai 7,4lt./100km, ovvero 13,5km/lt., ma lì sei all'estremo. In città, anche col cambio automatico sbevacchia parecchio, lì sono sui 9/9,5lt./100km, ovvero 11/10,5km/lt. Non so se voi vi trovate con questi consumi.......A me comunque non sembrano male. Per la cronaca, vecchia macchina (Astra OPC del 2006) con 40cv in più e 150kg in meno circa con gli stessi percorsi ero sugli 8,6lt./100km, ovvero 11,6km/lt totali di media.
 
La cosa bella è che si riescono a fare 12.5km/l pur non guidando da vecchietti e comunque con una guida appagante.
Con la coppia disponibile già a partire da 1500 questo motore lo guido quasi come un diesel, certo non si tira altrimenti gli 8 sono li, ma ti da quel calcetto tale (tra 1800-2500 con cambio manuale)da fare buone percorrenze e sentirti soddisfatto, mostrandoti una "schiena" tale ai bassi regimi per cui senti che sotto c'è una bella potenza all'occorenza, e questo ti da sicurezza.....anche se poi schiacci e le ruote pattinano di potenza..... ?

AH OVVIAMENTE IN SPORT
 
ah non saprei, io so solo che anche con i controlli, in seconda pattina, forse taglierà, ma lo sento veramente poco.
 
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