maranto
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- 2018
Buonasera a tutti voi del forum.
Kia Sportage IV 1.7 del 2018, 91000 km circa.
Vengo al quesito certo dei vostri preziosi consigli.
1. Innanzitutto dal mio cdb è possibile solo azzerare il service,che fra l’altro riparte da 20000 km e non 30 come da manutenzione Kia, ma in alcun modo si può entrare e modificare l’intervallo service ( ho visto diversi video, anche banali tanto x essere chiaro ma nel mio cdb la voce intervallo service o simile non esiste).
Sono passato alla kia ma non hanno voluto ritarare i km, nonostante gli abbia mostrato libretto del tagliando fatto a 89000 km.
Hanno detto che il timbro non era di kia ufficiale… ?
È vero ma x fortuna ho la fattura col dettaglio del tagliando…ma già all’avvio andiamo malissimo.
2. Il mio dubbio poi riguarda appunto la garanzia.
Cioè mi chiedo: per un auto che a metà 2023 sarà nel 5^ anno di ipotetica garanzia, ha senso portarla in kia ( dopo aver svenato x dimostrare che il tagliando fatto è conforme)
x usufruire di soli residui 2 anni di garanzia, col rischio che magari in kia dicono di fare delle cose ma poi siete certi lo facciano??
In alternativa porterei l’auto in officine che conosco da anni e nelle quali sono certo farebbero la manutenzione “ad arte”, anzi anche meglio??
Bohh secondo me non vale la pena pagare kia, di certo di più per un servizio che booonh
Almeno a freddo così la penso,ma chiedo a voi consigli.
grazie
Kia Sportage IV 1.7 del 2018, 91000 km circa.
Vengo al quesito certo dei vostri preziosi consigli.
1. Innanzitutto dal mio cdb è possibile solo azzerare il service,che fra l’altro riparte da 20000 km e non 30 come da manutenzione Kia, ma in alcun modo si può entrare e modificare l’intervallo service ( ho visto diversi video, anche banali tanto x essere chiaro ma nel mio cdb la voce intervallo service o simile non esiste).
Sono passato alla kia ma non hanno voluto ritarare i km, nonostante gli abbia mostrato libretto del tagliando fatto a 89000 km.
Hanno detto che il timbro non era di kia ufficiale… ?

È vero ma x fortuna ho la fattura col dettaglio del tagliando…ma già all’avvio andiamo malissimo.
2. Il mio dubbio poi riguarda appunto la garanzia.
Cioè mi chiedo: per un auto che a metà 2023 sarà nel 5^ anno di ipotetica garanzia, ha senso portarla in kia ( dopo aver svenato x dimostrare che il tagliando fatto è conforme)
x usufruire di soli residui 2 anni di garanzia, col rischio che magari in kia dicono di fare delle cose ma poi siete certi lo facciano??
In alternativa porterei l’auto in officine che conosco da anni e nelle quali sono certo farebbero la manutenzione “ad arte”, anzi anche meglio??
Bohh secondo me non vale la pena pagare kia, di certo di più per un servizio che booonh
Almeno a freddo così la penso,ma chiedo a voi consigli.
grazie