@soloomega l'ho fatto anch'io e per questo ringrazio tutto i Niromani del forum. Adesso che ho l'auto, oltre a mettere in pratica l'acquisito, cerco di contraccambiare - Dous, des.
Veramente il sommo @Grumpy consiglia esattamente l'opposto ovvero, tenere i giri più alti in modo che il sistema mandi energia alle batterie, i maggiori consumi saranno compensati da maggior ricarica e tragitti più lunghi a batteria, questo ovviamente dove è possibile tenere questo tipo di guida.
Effettivamente è controintuitivo, in un'auto normale marcia alta a basso regime=consumo minore ed anche su Niro è così se si guarda il solo termico, ma avendo anche le batterie, l'andare allegri aumenta di molto la ricarica consentendo tragitti più lunghi. Personalmente ho provato ed ho visto che è così, ma non è semplicissimo da attuare e non si può fare sempre. Sui miei tragitti tipo comunque funziona ed alla fine i consumi da cdb sono migliori.mmmh.. mi era sfuggito.
Grazie @Papinix .
Farò delle prove - non che non mi fido del @sommoma così mi entra in testa.
Vero! Io ho da poco la Niro ma,leggendo @Grumpy ed applicando i suoi suggerimenti, ho potuto constatare che è proprio così!! Purtroppo non sono ancora riuscita ad ottenere i suoi consumi...
allora avevo capito bene...
... ho scritto questo nel thread su Torque riportando un testo tecnico e letture di Torque che però vanno sempre interpretate e prese con le molle... già il fatto che i campionamenti siano ogni secondo può sballare di parecchio le cose.
Non tirarti indietro, hai delle responsabilità verso questa comunitàAspettate... il sommo una fava
Stà a voi, noi poi fare le prove opportune e verificare se la pratica conferma la teoria. Per esempio ho sempre mostrato dubbi su alcune tecniche di accelerazione che io stesso ho prelevato dalle letture di Torque...
Poi ognuno è libero di scrivere ciò che crede, magari riportando dati e/o motivi che spingono a tali tesi.
. Tornando seri, il discorso sull'andatura più allegra che in determinati contesti porta ad avere migliori consumi in quanto carica di più le batterie, oltre che dalle tue rilevazioni con Torque, ha anche un suo senso "logico", ovviamente non è applicabile ad ogni contesto, resta ad ognuno di noi provare i vari consigli per poi adattarli al proprio stile di guida ed ai propri percorsi.