Papinix
Utente famoso
Parere condivisibile, però denota che in Italia Niro è stato fatto partire come progetto sperimentale, nonostante le vendite di Ibride in costante aumento. Penso che in Kia Italia non ci credano molto, vero il discorso dei margini, ma il prodotto è vincente sotto molti aspetti, è un crossover (auto che tira parecchio), è ibrida (idem), è un progetto valido e spesso migliore dei diretti concorrenti. Tralasciando i gggiovani che guidano un trasformer ibrido, Niro mi sembra veramente la quadratura del cerchio, solo un po' di spinta markettara ed il resto lo farebbe il passaparola basato su fatti incontestabili. Poi, se in Kia Italia pensano solo a fare margini con i diesel e non interessa loro di allargare la platea e "pestare" i piedi a Toy, questo non lo so...