non capisco...o il danno l'hai causato tu...o è conseguenziale a qualcosa successo allo sterzo e che rientrando, tra l'altro, in garanzia è a carico di uno della filiera costruttore/venditore/officina.
l'unico motivo per farti pagare è che non hai aderito a campagna di richiamo di tua conoscenza...o a danni di usura non compatibili con il normale utilizzo...e anche in questo caso non si spiega il passaggio in garanzia di alcuni pezzi se ritengono ciò...
ti consiglierei un passaggio da un legale...