ma hai una 1.1?
per la qualità audio sono un pò esigente e solo dopo averlo ascoltato valuterò se cambiare le casse o tenere tutto "originale"...sperando ke il solo cambiar le 4 casse basti per migliorarlo, nn vorrei cambiare stereo,amplificatore etc etc
grazie sidewinder 6 stato kiarissimo ma avrei dovuto prima iscrivermi al forum e poi comprare l auto mentre io ho fatto il contrario!!!cerkerò di andare intorno ai 110km orari sperando ke andrà tutto bene!!!
Comunque dai, alla fine hai un motore piu' adatto al misto extraurbano che ai grandi viaggi autostradali pero' non e' che non li puoi fare o succede chissa' che! grazie sidewinder 6 stato gentilissimo....c faccio i 3 anni delle rate e poi se mi trovo bene passo al 1.4!!!!la i20 l ho vista e provata e sinceramente la versione style la nostra cool aveva qualcosa in più, paracolpi sugli sportelli,tetto panoramico,interni doppio colore,sensori di parkeggio anke davanti,quel sistema ke illumina dove giri (non ricordo il nome) e anke un sistema ke se ti distrai mentre guidi e passi di corsia ti avvisa ma veniva (sempre 1.1.) sui 20.000€ contro i 16 della mia cool :-(Beh si' sicuramente dovevi informarti prima e poi scegliere!
Io prima e mentre giravo i concessionari ho letto molti pareri in internet e ho comprato qualche rivista oltre al solito 4ruote che compra mio padre. Il 1100 crdi era ben descritto da tutti perche', grazie ai 3 cilindri e a varie trovate, come consumi si piazza nel novero dei migliori diesel piccoli europei su segmento B (208 hdi 68 cavalli, clio dci 75 cavalli, fiesta tdci 75 cavalli, corsa cdti e punto multijet 75).
Tra l'altro risulta anche medimente piu' scattante e ha la sesta marcia. Questi vantaggi sono (erano, non so come sia la nuova) evidenti soprattutto sulla sorella i20, mentre la rio paga un po' la stazza e le dimensioni tendenti al segmento C. Comunque anche sulla rio il 1100 si difende bene.
ricordo che c'era una bella prova comparativa su "al volante" di agosto 2014 che comprai, l' ho ritrovata e scannerizzata. Confrontava le migliori utilitarie, segmento A e B, diesel gpl benzina e metano sui consumi, facendo vedere quanto strada si percorre in percorsi misti con 10 E di carburante. il 1100 crdi con la rio si piazza come detto nel novero dei migliori diesel piccoli, mentre il 1400 e' un po' piu' distaccato (100 km contro 109, mentre l'i20 1,1 crdi registra 111).
In alto nella pagina della prova della rio 1100 c'e' proprio la postilla che interessa a te "per i grandi viaggiatori meglio il 1400", infatti a velocita' di crociera di 130 km/h il 1100 registra 13,9 km/litro mentre il 1400 15.5.
ecco le scansioni:
16 e 20 mila erano i prezzi listino poi scendevano di quasi 3000 tutti e due i concessionari!!!!col la cool dando la mia smart indietro sono riuscito a scendere sui 12 mentre cn la hyundai sui 14.500!!!e sinceramente 2.500€ in più non sono poki!!!!16 finanziamento compreso? Mi pare un po' altino come prezzo per una cool 1100. Hai il techno pack?
Il cornering la cool ce l'aveva di serie fino all'anno scorso anche senza nessun pacchetto
La i20 1100 a 20 mila mi pare un'esagerazione, neanche una polo costa cosi' tanto. Ma in che concessionario sei andato!?
Il lane departure warning system invece la rio non ce l'ha e l'ha mai avuto in nessuna versione, e' un accessorio degli ultimi anni, soprattutto sulle piccole fino a pochi anni fa non c'era.
quindi 42€ 600km????calcolando ke 5 litri costano sui 7€ il calcolo dovrebbe essere questo e se è così è una buona media!!!solo cn la mia smart diesel riuscivo a fare meglio!!!!
