Kia Niro consumi

[Marpes]

Come si vede non riesco a riportare l'icona di spritmonitor nella mia firma, ho copiato il codice e incollato, ma devo aver sbagliato qualcosa...

 

[Papinix]

Come si vede non riesco a riportare l'icona di spritmonitor nella mia firma, ho copiato il codice e incollato, ma devo aver sbagliato qualcosa...

Basta che metti l'id veicolo di spritmonitor nella tua anagrafica, c'è un campo apposta.

 

[Marpes]

Grazie Papinix
Per adesso sono a metà del primo pieno...

 

[Capricorn One]

Ieri ho fatto il pieno e il CDB mi segnava solo 14 km di autonomia residua, però sono entrati 40,40 litri fermandomi al primo scatto della pistola e arrotondando all'euro superiore. I consumi sono calati di 0,2 L./100 km rispetto al pieno precedente, ma con percorsi diversi e, in alcuni tratti, guida da nonno col cappello.

Possibile che ci fossero a disposizione ancora 4 litri nel serbatoio? Tra l'altro qualche km prima mi è apparso anche il messaggio di rifornire al più presto per evitare di danneggiare la batteria del sistema ibrido.
Qualcuno sa quanti litri di riserva sono previsti da quanto si accende la spia (con 80 km di autonomia da CDB, anche troppo conservativo)?

 

[soloomega]

Ieri ho fatto il pieno e il CDB mi segnava solo 14 km di autonomia residua, però sono entrati 40,40 litri fermandomi al primo scatto della pistola e arrotondando all'euro superiore. I consumi sono calati di 0,2 L./100 km rispetto al pieno precedente, ma con percorsi diversi e, in alcuni tratti, guida da nonno col cappello.

Possibile che ci fossero a disposizione ancora 4 litri nel serbatoio? Tra l'altro qualche km prima mi è apparso anche il messaggio di rifornire al più presto per evitare di danneggiare la batteria del sistema ibrido.
Qualcuno sa quanti litri di riserva sono previsti da quanto si accende la spia (con 80 km di autonomia da CDB, anche troppo conservativo)?

non fidarti dello scatto automatico della pistola erogatrice, non sono mai attendibili nel loro stop, dipende dalla temperatura esterna, quanto vapore, e schiuma si crea, dalla sensibilità che ha, la stessa può avere un comportamento diverso a seconda dei giorni.
Io, come molti altri quando faccio il pieno lo effettuo fino all'orlo del bocchettone, con visione diretta del livello raggiunto, difficilmente l'occhio inganna

 

[Capricorn One]

Quello che mi interessa non è di fare il pieno fino all'orlo rischiando magari di farla fuoriuscire, solo per fare i record di percorrenza con un pieno e nemmeno per fermarmi poche volte al distributore. Figuratevi che ora ho un'autonomia doppia rispetto a quella che avevo con il GPL e nessun problema di rifornimento solo col servito. Mi interessa capire la precisione dell'autonomia residua prevista da CDB e capire se c'è ancora margine o se veramente si rischia di rimanere a piedi. Poi devo riabituarmi a non avere sempre un carburante di scorta. Andando a GPL e avevo sempre la sicurezza di mediamente almeno 1/4 di serbatoio di benzina pronta per ogni evenienza.

 

[soloomega]

Quello che mi interessa non è di fare il pieno fino all'orlo rischiando magari di farla fuoriuscire, solo per fare i record di percorrenza con un pieno e nemmeno per fermarmi poche volte al distributore. Figuratevi che ora ho un'autonomia doppia rispetto a quella che avevo con il GPL e nessun problema di rifornimento solo col servito. Mi interessa capire la precisione dell'autonomia residua prevista da CDB e capire se c'è ancora margine o se veramente si rischia di rimanere a piedi. Poi devo riabituarmi a non avere sempre un carburante di scorta. Andando a GPL e avevo sempre la sicurezza di mediamente almeno 1/4 di serbatoio di benzina pronta per ogni evenienza.

il serbatoio della Niro mi sembra sia dichiarato da 45 l, se non tiene conto del tubo di raccordo, che terrà credo 2/3 litri ...teoricamente ne hai 47-48 con riempimento a tappo, la riserva e quindi l'autonomia residua la potresti empiricamente verificare con rifornimento ...a tappo non appena si accende la spia.
Io solo quando devo fare lunghi trasferimenti effettuo il pieno, altrimenti faccio semplici rabbocchi, e non ho mai raggiunto la riserva, quindi la verifica di cui sopra non l'ho mai fatta.

 

[Capricorn One]

Bella idea. Non ci ho mai pensato. Il prossimo pieno lo faccio, se riesco, appena si accende la spia.

 

[ferrariale]

Oggi per la prima volta sono andata a credito con i Km rimanenti, questa mattina i km rimanenti erano 97 e riprendendola per la pausa pranzo è salito a 106 Km !! magia magia

 

[still]

Capita,capita...

 

[mattalanta]

non fidarti dello scatto automatico della pistola erogatrice, non sono mai attendibili nel loro stop, dipende dalla temperatura esterna, quanto vapore, e schiuma si crea, dalla sensibilità che ha, la stessa può avere un comportamento diverso a seconda dei giorni.
Io, come molti altri quando faccio il pieno lo effettuo fino all'orlo del bocchettone, con visione diretta del livello raggiunto, difficilmente l'occhio inganna

quello che aspetta di far benzina in coda dietro di te non si incazza ad aspettare che tu arrivi fino all'orlo?

 

[Capricorn One]

quello che aspetta di far benzina in coda dietro di te non si incazza ad aspettare che tu arrivi fino all'orlo?

Ma perché da voi ci sono le code come nella crisi petrolifera degli anni 70?

 

[still]

quello che aspetta di far benzina in coda dietro di te non si incazza ad aspettare che tu arrivi fino all'orlo?

Per me si può incazzare quanto vuole, decido io quanta benzina mettere. Se ha fretta va da un altro distributore.

 

[steghi]

14° pieno km tot. 14.461

854 km percorsi con 40,02 litri, 21,3 km di media con ancora 66 km residui da cluster.
Non male viste le temperature abbassate e i miei tragitti quasi solo cittadini.

 

[Gmonte]

Ma indicativamente sapete dirmi quanta benzina entra ancora dopo lo scatto della pompa?