New1977
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Beh il gpf essendo un filtro attenua il suono dello scarico aumentando la contropressione sulla turbina....non sono ingegnere meccanico ma vedendo i propulsori odierni di "piccola" cilindrata ma con potenze degne di nota penso che il gpf sia una strozzatura in più oltre al Kat.Secondo me anche sui benzina il gpf qualcosina fa perdere in termini di resa...