Dubbio amletico: HEV 2022 GT Line Plus, ma... 2WD o AWD?

[danevange]

Ciao,

Sportagista da un bel po' di anni, dopo un furto auto a Roma, sono in procinto di riacquistare Sportage 2022, HEV GT Line Plus (Il lupo perde il pelo, ma...).
Ho trovato buone occasioni sia per la 2WD che per la AWD e sono indeciso.
Non riesco a capire davvero la differenza in termini di prestazioni e conseguenti consumi...
Sono curioso di provare una volta nella vita una AWD, ma certo non vivo in un posto di montagna (sono a Roma) ed ho capito che i consumi della AWD sono più alti di una 2WD. Ma di quanto?

Ho preso le info online da molti vostri post, ma con le AWD in città/extraurbano c'è chi fa 12km/l e chi (pochi) ne fa 16/17/18...
Ho dato uno sguardo anche alle info consumi nel ciclo WLTC dal listino Kia, e la differenza (a seconda della fase di velocità del ciclo WLTC) varia tra un 15% e un 7% di maggior consumo tra 2WD e AWD. Nel combinato un 10%... ma resto molto dubbioso...

Percorro circa 25.000km/anno (50% urbano, 30% extraurbano e 20% autostrade e tangenziali)

Mi date un consiglio?

Grazie!

 

[Raffaele1969]

Ah Guarda io ho AWD perché abito in Trentino peró oramai Sono diverse stagioni che non nevica piú almeno Alle mie altitudini (800/1.000 Mt)....
Il giunto posteriore per ripartire la coppia Al retrotreno é un Organo meccanico che appesantisce l' autoveicolo e fa consumare di piú. Inoltre si puó rompere ( Nella mia Sportage seconda serie lo dovetti sostituire Al decimo anno) e quindi bisogna essere consapevoli di questo.
Se come hai detto vivi a Roma io ti direi di lasciare perdere AWD , i soldi risparmiati li investi su pneumatici di valore o li tieni da parte per il carburante.

Un saluto

 

[danevange]

Ah Guarda io ho AWD perché abito in Trentino peró oramai Sono diverse stagioni che non nevica piú almeno Alle mie altitudini (800/1.000 Mt)....
Il giunto posteriore per ripartire la coppia Al retrotreno é un Organo meccanico che appesantisce l' autoveicolo e fa consumare di piú. Inoltre si puó rompere ( Nella mia Sportage seconda serie lo dovetti sostituire Al decimo anno) e quindi bisogna essere consapevoli di questo.
Se come hai detto vivi a Roma io ti direi di lasciare perdere AWD , i soldi risparmiati li investi su pneumatici di valore o li tieni da parte per il carburante.

Un saluto

Grazie del tuo riscontro!
Dammi però un indizio numerico sui consumi reali in urbano/extraurbano e autostrada. Che consumi hai davvero con la tua AWD?

Se parliamo comunque di consumi accettabili, che mi facciano spendere anche quel 5/10% in più di carburante sulla percorrenza annuale, sarei curioso di provare per una volta l'AWD (consapevole -come giustamente mi fai notare- anche dei possibili maggiori costi di manutenzione).

Uno di potenziali venditori mi dice che in autostrada riesce a fare anche i 16-17km/l (Pescara-Roma-Pescara), ma non vorrei che questo fantomatico consumo sia proprio per via del fatto che... lui è un "potenziale venditore" ed io il suo "potenziale acquirente"

Grazie!

 

[Raffaele1969]

Proprio oggi vado a fare il mio secondo Tagliando.
Il consumo medio come da trip computer di bordo mi segna 7,4lt/100 km ovvero 13,50 km con un litro : 80% percorrenza su provinciali/statali di montagna con tornanti Sali scendi etc.
10% città 10% autostrada.
In autostrada verifico il maggior consumo ovviamente....
A termine di paragone posso dirti che rilevo gli stessi consumi che avevo con la precedente auto, una Bmw 420D xdrive 190 cv.

Diciamo che posso ritenermi soddisfatto