elettronica Contro quello che pensavo e credevo

[steghi]

In questi giorni di freddo (-2 la mattina) ho piacevolmente verificato che
la mia Niruccia entra in modalità EV ancho solo dopo meno di 1 km di tragitto ben prima, quindi,
che tutti i liquidi siano arrivati ad una temperatura decente.

Altra cosa che ho constatato è che sia con la marcia in P che in D il motore forza la carica delle batterie quando sono fermo al semaforo.

 

[Fabio Kia]

In questi giorni di freddo (-2 la mattina) ho piacevolmente verificato che
la mia Niruccia entra in modalità EV ancho solo dopo meno di 1 km di tragitto ben prima, quindi,
che tutti i liquidi siano arrivati ad una temperatura decente.

Altra cosa che ho constatato è che sia con la marcia in P che in D il motore forza la carica delle batterie quando sono fermo al semaforo.

Si più o meno dopo 5 minuti che è accesa passa già in modalità EV, giusto all’accensione tiene accesso il termico o se il livello di carica è basso. Non so però se il motore carica le batterie come sulle Toyota. Poi man mano che si scalda aumenta anche il rendimento e le percorrenze con un litro.
Se la usi al mattino presto per fare 1 km solamente ti potrebbe anche segnare i 10 km/L. Poi ne fai 7 ad andatura normale e ti segna i 18 magari, quindi eccellente.

 

[Giunico]

Non so però se il motore carica le batterie come sulle Toyota. .

Certo che il motore carica le batterie. Te ne puoi rendere conto seguendo il menu animato sul display.

 

[Fabio Kia]

Certo che il motore carica le batterie. Te ne puoi rendere conto seguendo il menu animato sul display.

Ci farò caso ahah quel menu l’avrò guardato una volta sola...grazie

 

[fazer72]

Ci farò caso ahah quel menu l’avrò guardato una volta sola...grazie

Ne hai 2, uno nel cluster (minimale), l'altro nel display, molto più esaustivo.

 

[Marpes]

Ed è stata una bella scoperta per capire meglio come funziona il sistema ibrido!

 

[QQMCENZY]

Il termico si spegne quando arriva ad una temperatura di 40° (o 42 non ricordo).
Con tutti i SE del caso:
Se la batteria è carica oltre il minimo
Se non richiedete troppa potenza
Se l'auto è in movimento
Se
Se
Se

In ogni caso l'ottimale è al raggiungimento dei 70° (dovrebbe essere come toy)

 

[niromane]

Il termico si spegne quando arriva ad una temperatura di 40° (o 42 non ricordo).
Con tutti i SE del caso:
Se la batteria è carica oltre il minimo
Se non richiedete troppa potenza
Se l'auto è in movimento
Se
Se
Se

In ogni caso l'ottimale è al raggiungimento dei 70° (dovrebbe essere come toy)

*: se in dotazione
(cit. Libretto di uso e manutenzione)

 

[apallaria]