Stefanolsi
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Ciao,
aumento di giri sì lo fa. In altri post si diceva che potrebbe essere risolto (da Kia) rimappando la logica del cambio, capita anche a me in uscita dalle rotatorie quando deve passare da 2a a 3a. Ormai la considero una caratteristica e o accelero per farla cambiare, o mollo e riprendo.
Per il consumo, mi è capitato andando in motagna col portasci, ma anche in questi giorni di freddo non noto comportamenti anomali, anche io sono sui 17km/l dopo quasi 20 mila km. Certo il termico si accende moldo di più che in estate.
Magari un rifornimento con benzina non proprio sopraffina? Nel mio caso ho pensato anche a quello.
aumento di giri sì lo fa. In altri post si diceva che potrebbe essere risolto (da Kia) rimappando la logica del cambio, capita anche a me in uscita dalle rotatorie quando deve passare da 2a a 3a. Ormai la considero una caratteristica e o accelero per farla cambiare, o mollo e riprendo.
Per il consumo, mi è capitato andando in motagna col portasci, ma anche in questi giorni di freddo non noto comportamenti anomali, anche io sono sui 17km/l dopo quasi 20 mila km. Certo il termico si accende moldo di più che in estate.
Magari un rifornimento con benzina non proprio sopraffina? Nel mio caso ho pensato anche a quello.