preventivi consiglio acquisto ceed gt-line 2024

[AgentB92]

Buongiorno a tutti i possessori di kia ceed.
attualmente sono possessore di una kia ceed JD del 2017 1.6 diesel manuale con 90.000 km e vorrei cambiarla con appunto la nuova ceed gt-line 1.5 mild hybrid 140cv automatica.
Qualche possessore mi potrebbe dire pregi e difetti della suddetta auto?
Sul sito ho visto che ormai hanno in listino solo la gt-line. perché?
Con la mia Kia ceed mi sono trovato veramente bene e non ho avuto nessun problema particolare (solo il pulsante del bracciolo che si è rotto) e quindi voglio stare sempre su kia anche per i 7 anni di garanzia.
Altra cosa... sul sito la danno a 33.000 euro di listino. tantissimo!! ai tempi la mia l'avevo pagata 17.000 tra sconti vari.
secondo voi quanto scendono di prezzo dai 33.000?
L'automatico kia come va? io ho provato il dsg sul golf del mio amico ed è stupendo

 

[gomma2408]

in attesa di altri che (almeno) abbiano la 1.5 da 160cv... quella da 140cv 2024 ancora mi sa ne abbiamo in pochi qui sul forum... io posso dirti alcune cose "generali", secondo la mia opinione. Avrai maggiori dettagli da altri come già detto.
La gt-line è la sola in commercio perchè, è un modello che ne vendono pochissime (vanno molto di più suv e minisuv ad esempio) e quindi avere un solo allestimento , magari il più ricco o quasi, è strategia di semplificazione commerciale.
Il prezzo, non so adesso, nel 2022 la mia (proceed) da ordinare, avevo una 1.6 diesel manuale con 165.000 km e 10 anni (Seat Leon pagata a suo tempo nuova 15.900 , scontata di 7.000 euro perchè fine serie e pronta consegna) mi hanno "scontato" dando indietro l'auto, 11.000 euro, ma ho preso la GT e magari due anni fa commercialmente sono ormai anni luce fa... ecco, devi vedere a "girare" per concessionari come va.
Il DCT, ... buon cambio ne sono soddisfatto, ma NON E' il DSG golf, e anche quest'ultimo bisogna vedere se hai provato un DSG a secco (7 marce) o a bagno d'olio (golf li montava tutti e due, i più potenti quello a bagno d'olio, 6 marce, il 1.6 TDI invece DCT a secco)
Il KIA è più morbido, meno "secco, meno sportivo rispetto al VW...

 

[AgentB92]

il dsg era un 7 marce 1.0tsi 115cv se non sbaglio. grazie per la risposta.
aspetterò altri commenti dei pochi con la ceed

 

[gomma2408]

perfetto, quindi come comportamento del cambio abbastanza simile allora, ... aspettiamo risposte... nessuno con la 1.5 2024 da 140cv ?? ?

 

[AgentB92]

proprio nessuno? dai ragazzi che sono curioso delle vostre opinioni.
comunque sabato andrò a vederla di persona e vediamo che prezzi mi fanno. vi terrò aggiornati

 

[AgentB92]

aggiornamento: sono andato in kia. preventivo di 24.600 messa in strada per la gt-line (33000 di listino) con 3071 circa di sconto con valutazione del mio usato (kia ceed jd 2017 1.6 crdi 110cv active 86.000km) di 6300euro. mi sembra tanto... voi cosa ne pensate? posso tirare ancora @gomma2408 ?
ps. con finanziamento kia completo (no vfg) e assicurazione completa (tranne casco) per 3 anni.

 

[Raffaele1969]

La tua é ancora fresca. Puoi fare almeno altri 90.000 km con la manutenzione ordinaria e tenerla altri 7 anni.

 

[Dimax]

Buongiorno a tutti i possessori di kia ceed.
attualmente sono possessore di una kia ceed JD del 2017 1.6 diesel manuale con 90.000 km e vorrei cambiarla con appunto la nuova ceed gt-line 1.5 mild hybrid 140cv automatica.
Qualche possessore mi potrebbe dire pregi e difetti della suddetta auto?
Sul sito ho visto che ormai hanno in listino solo la gt-line. perché?
Con la mia Kia ceed mi sono trovato veramente bene e non ho avuto nessun problema particolare (solo il pulsante del bracciolo che si è rotto) e quindi voglio stare sempre su kia anche per i 7 anni di garanzia.
Altra cosa... sul sito la danno a 33.000 euro di listino. tantissimo!! ai tempi la mia l'avevo pagata 17.000 tra sconti vari.
secondo voi quanto scendono di prezzo dai 33.000?
L'automatico kia come va? io ho provato il dsg sul golf del mio amico ed è stupendo

Io oggi ho acquistato la xceed gt line cambio automatico 7 rapporti.il cambio e fantastico cambiamenti senza strappi tutto liscio e morbido.

Post automatically merged: 18 Ottobre 2024

Io oggi ho acquistato la xceed gt line cambio automatico 7 rapporti.il cambio e fantastico cambiamenti senza strappi tutto liscio e morbido.

La mia e un 1.5 tgdi 160cv più 20cv del elettrico.

 

[AgentB92]

La tua é ancora fresca. Puoi fare almeno altri 90.000 km con la manutenzione ordinaria e tenerla altri 7 anni.

si ma mi sono fissato con l'automatico e volevo comunque cambiare così almeno tengo ancora un po di valore della mia macchina attuale. altrimenti tra qualche anno mi danno una miseria...

Post automatically merged: 18 Ottobre 2024

Io oggi ho acquistato la xceed gt line cambio automatico 7 rapporti.il cambio e fantastico cambiamenti senza strappi tutto liscio e morbido.

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La mia e un 1.5 tgdi 160cv più 20cv del elettrico.

quanto l'hai pagata se ti posso chiedere? e quanto sconto ti hanno fatto?

 

[Dimax]

si ma mi sono fissato con l'automatico e volevo comunque cambiare così almeno tengo ancora un po di valore della mia macchina attuale. altrimenti tra qualche anno mi danno una miseria...

Post automatically merged: 18 Ottobre 2024

quanto l'hai pagata se ti posso chiedere? e quanto sconto ti hanno fatto?

Avevo acquistato una xceed un mese fa 1.0 tgdi GPL a 3 cilindri.si consuma poco ma prestazioni zero.poi sono andato ha sentire se avevano il 1.5 tgdi 160cv e c'era,e così ho fatto cambio.Allora e la versione GT line con 12.000km lo pagata 28.000€ di listino era 36.500€

Post automatically merged: 18 Ottobre 2024

Avevo acquistato una xceed un mese fa 1.0 tgdi GPL a 3 cilindri.si consuma poco ma prestazioni zero.poi sono andato ha sentire se avevano il 1.5 tgdi 160cv e c'era,e così ho fatto cambio.Allora e la versione GT line con 12.000km lo pagata 28.000€ di listino era 36.500€

Se riesco posto la foto della macchina.

Post automatically merged: 18 Ottobre 2024

La macchina e questa

 

[Miti106]

La tua é ancora fresca. Puoi fare almeno altri 90.000 km con la manutenzione ordinaria e tenerla altri 7 anni.

Concordo... la tua vettura è ancora giovane. Io, al suo posto, me la terrei ancora. 6300 euro si una vettura del 2017 è una miseria. Nel mio palazzo Peugeot 208 del 2019 13.000 euro con 55.000 km. Macchina pagata al acquisto 16.500 euro, benzina.

 

[AgentB92]

si in effetti anche altri mi hanno detto che 6300 è una presa in giro... andrò in altre concessionarie kia e vediamo

 

[Davide94]

Ciao, io possiedo la GT Line 1.5 ma da 160cv. Fino ad oggi mi sono trovato splendidamente. Consumi eccellenti e prestazioni davvero notevoli per la cavalleria, materiali di ottima qualità. Si guida davvero bene.

Unica "pecca" secondo me è il cambio automatico DCT. In Sport lo trovo un pochettino troppo "estremo", nel senso che se dai un po' di gas tende a scalare marcia fino a portarti a regimi di giri altissimi anche quando non è davvero necessario. Ho inoltre avuto proprio recentemente una brutta esperienza di surriscaldamento della trasmissione dopo essere stato in coda appena una 40ina di minuti. Ho sentito una brutta puzza di bruciato e ho dovuto fermare la macchina per farla raffreddare. Faccio mea culpa sul fatto che ho probabilmente abusato troppo del freno, ma situazioni del genere con altri marchi (ad esempio Renault) non ne ho mai avute. Ho anche già fatto diversi viaggi (tra l'altro in mesi più caldi di questo) e non mi era mai capitato. A quanto pare è un cambio automatico molto delicato, che richiede particolari attenzioni (in caso di code prolungate, mettere in N e utilizzare l'autohold per evitare surriscaldamenti).

 

[Miti106]

Mettere continuamente in N un cambio automatico di ogni tipo per quanto ne so io non è così indicato. È l'unico momento quando io uso lo start stop.

 

[Dimax]

Ciao, io possiedo la GT Line 1.5 ma da 160cv. Fino ad oggi mi sono trovato splendidamente. Consumi eccellenti e prestazioni davvero notevoli per la cavalleria, materiali di ottima qualità. Si guida davvero bene.

Unica "pecca" secondo me è il cambio automatico DCT. In Sport lo trovo un pochettino troppo "estremo", nel senso che se dai un po' di gas tende a scalare marcia fino a portarti a regimi di giri altissimi anche quando non è davvero necessario. Ho inoltre avuto proprio recentemente una brutta esperienza di surriscaldamento della trasmissione dopo essere stato in coda appena una 40ina di minuti. Ho sentito una brutta puzza di bruciato e ho dovuto fermare la macchina per farla raffreddare. Faccio mea culpa sul fatto che ho probabilmente abusato troppo del freno, ma situazioni del genere con altri marchi (ad esempio Renault) non ne ho mai avute. Ho anche già fatto diversi viaggi (tra l'altro in mesi più caldi di questo) e non mi era mai capitato. A quanto pare è un cambio automatico molto delicato, che richiede particolari attenzioni (in caso di code prolungate, mettere in N e utilizzare l'autohold per evitare surriscaldamenti).

Potrebbe essere anche l'olio vecchio o non di buona qualità.ti consiglio di andare da un meccanico di fiducia e farti cambiare l'olio del cambio con uno nuovo poi vedi se te lo fa ancora.