motore catena di distribuzione kia rio 1.1

[Tony62]

Buonasera a tutti sono possessore di una kia rio 1.1.crdi del 2014 con 180.000 km vorrei sapere quando devo fare la catena di distribuzione ed il costo Grazie

 

[Beyond]

Ciao
La catena non va mai cambiata, se non ci sono problemi viaggia tranquillo.
Con la vecchia cee'd diesel ho macinato 318mila km e non ho mai avuto problemi di catena.
E' importante usare l'olio giusto e cambiare il filtro, ma se segui le istruzioni (tempistiche/kilometraggio) del libretto di manutenzione non avrai problemi.

 

[Tony62]

Grazie!!ancora una domanda come faccio a capire quando la frizione inizia a consumarsi?

 

[Rosso Antico]

Benvenuto nel Kia Club!

 

[Pio]

Benvenuto tra noi nel club

 

[HAUSMEISTER]

Ciao, benvenuto

 

[jafar67]

Benvenuto......

 

[grifo]

 

[ssquadro]

 

[Tony62]

Grazie a tutti

 

[Tony62]

Buongiorno a tutti e grazie! Una domanda come pulire valvola egr? Grazie

 

[Rosso Antico]

Buongiorno a tutti e grazie! Una domanda come pulire valvola egr? Grazie

Vedi seguente link, please:

Facile e rapida pulizia valvola EGR Rio, Venga, Stonic, Soul, Cee’d, 1.4 - 1.6 CRDi

Ero a conoscenza dei fastidiosi problemi causati da una EGR molto sporca od intasata e, negli ultimi tempi, avevo anche notato nel motore irregolarità di funzionamento ed esitazioni nel salire di giri. Così, ho pensato di pulire periodicamente ed...

www.kiaclub.it

 

[Tony62]

Grazie ho fatto questa domanda perchè un mese fa mi si è accesa la spia gialla motore siccome ero in procinto di effettuare il tagliando completo (olio motore e tutti i filtri compreso quello del gasolio) non ho dato peso completato il tagliando il giorno seguente mi si è riaccesa la spia l'auto risponde bene sale oltre i 3000 giri tranquillamente ed ha quasi 200.000 km potrebbe essere la EGR intasata che mi fa accendere la spia? che mi consigli? Grazie

 

[Beyond]

Ma scusa chi ti ha fatto il tagliando non si è accorto della spia accesa? Se l'hai portata da qualche meccanico...

 

[Rosso Antico]

Sarebbe il caso di effettuare una diagnosi tramite la presa EOBD2 per accertare la reale causa del warning. La EGR potrebbe non essere implicata.

Ma scusa chi ti ha fatto il tagliando non si è accorto della spia accesa? Se l'hai portata da qualche meccanico...

In effetti, se il meccanico è un serio professionista, avrebbe già dovuto effettuare la diagnosi.