trasmissione Cambio manuale - problemi sincronizzatori

[radu]

capisco

Infatti... la frizione del classe A mercedes viene sui 2000 €

Quelli sono i prezzi Mercedes... o comunque prezzi che ogni singola casa madre decide di applicare.

Mi spiego meglio con un esempio, in casa abbiamo una Skoda, il kit frizione + volano costa in officina Skoda/VW sui 1200€, prezzo applicato a me come privato se acquisto il ricambio. Per un officina il costo scende di almeno un 10-15%. La cosa bella è che VW non produce questi kit, ma se li fa fare dalla Sachs o Luk, infatti non si capisce con quale logica scelgono i kit, ma montano sia Sachs che Luk. Volendo ci sarebbe anche un terzo kit della Valeo, ma mai montato dalla casa madre, I kit frizione+volano Sachs o Luk costano 250-350€ su amazon, ebay o altri siti e sono esattamente quelli montati dalla casa madre. Il mio meccanico mi ha preventivato il ricambio originale, gli ho spiegato che è lo stesso che vende il suo ricambista ad un terzo del prezzo e guarda caso, dopo una vita di acquisti dal ricambista generico ora non si fidava più. E' così che dopo 20 anni è diventato il mio ex meccanico.

Mi rendo conto che nel tuo caso hai poche scelte, io proverei a chiedere almeno uno sconto sul ricambio originale, tanto hanno dei margini assurdi su quei pezzi.

 

[Miti106]

Le officine di ricambi delle concessionarie hanno sempre avuto questi prezzi alti. Che possono arrivare anche a 40% . Se il filtro abitacolo di carta straccia della Ceed costa 35 euro ( un'aberrazione ), un litro d'olio anche 30 euro ovviamente su un kit frizione oltre i 350euri quello che rimane è tutto grasso che colla. La scelta è andare da un'altra officina magari non Kia. Sulla storia di Radu, quel meccanico lasciare un cliente che viene da te da 20 anni è da stupido sinceramente. Io vado dal mio dal 2007. Mi ricordo che ho avuto subito un discorso con lui. Io porto i miei ricambi tu li monti io ti pago la manodopera. Solo ed esclusivamente quando io non li trovo tu puoi, previo la telefonata, di acquistare i tuoi di componenti. Infatti quando mia figlia mi ha fatto fuori il radiatore della Daihatsu lui ha pensato ai componenti di acquistare ed io ho pagato senza fare storie proprio perché a certe categorie di componentistica solo i professionisti potevano accedere. Il fidarsi è tutto e lo sbaglio quando suo fratello mi ha fatto fuori un sensore di pressione gomme non ha danneggiato il nostro rapporto anche se io ho dovuto sborsare in Kia una bella cifra. Infatti parlando con lui mi ha detto che non ha un senso di perdere la garanzia della Ceed facendo da solo e alla fine risparmiare max 50 euro. Perché se la voglio vendere quei 50 euro risparmiati si possono trasformare in un perdita molto più corposa. Se ... la voglio vedere. Come mai dire mai visto che i gusti possono cambiare all'improvviso, faro gli ultimi due tagliandi da lui con tanto di firma sul libretto di manutenzione e le ricevute della componentistica/materiali usati in conformità con le indicazioni della Kia. Tempo di eseguire il tagliando due ore con la prenotazione magari una settimana prima al massimo. Per evitare che si fa tutto di fretta magari inserendomi da un giorno al l'altro nel planning di lavoro giornaliero.

 

[Bart]

Ciao a tutti, ieri mattina mentre andavo a lavoro la quarta ha iniziato a grattare. Sono andato nel pomeriggio da un meccanico di fiducia che mi ha riferito che probabilmente è il sincronizzatore. Dopo essersi consultato con altri suoi colleghi mi ha detto che è un problema diffuso sulle Sportage e mi ha consigliato di sostituire tutti i sincronizzatori, perché dopo quello della quarta inizierà sicuramente ad avere problemi quello della terza, della quinta e della sesta. Inoltre mi ha sempre consigliato di fare la frizione visto che si va a toccare il cambio. La cosa che mi fa arrabbiare molto è che la mia Sportage è del 2017, e quindi appena fuori garanzia, e ha soli 67700 Km. Inoltre essendo successo in questo mese non si riesce a fare nulla per via delle vacanze e se ne parla a metà gennaio. Ho pure subito chiamato la concessionaria Kia che non riesce a darmi appuntamento prima del 20 gennaio, che alla mia domanda se era un problema diffuso mi ha risposto di no, però l'appuntamento è così in avanti perché nelle prossime settimane hanno già da fare 3 cambi e un motore....
Penso che se Kia è perfettamente a conoscenza di questo problema avrebbe dovuto fare una campagna di richiamo

 

[Bart]

Ciao a tutti, ieri mattina mentre andavo a lavoro la quarta ha iniziato a grattare. Sono andato nel pomeriggio da un meccanico di fiducia che mi ha riferito che probabilmente è il sincronizzatore. Dopo essersi consultato con altri suoi colleghi mi ha detto che è un problema diffuso sulle Sportage e mi ha consigliato di sostituire tutti i sincronizzatori, perché dopo quello della quarta inizierà sicuramente ad avere problemi quello della terza, della quinta e della sesta. Inoltre mi ha sempre consigliato di fare la frizione visto che si va a toccare il cambio. La cosa che mi fa arrabbiare molto è che la mia Sportage è del 2017, e quindi appena fuori garanzia, e ha soli 67700 Km. Inoltre essendo successo in questo mese non si riesce a fare nulla per via delle vacanze e se ne parla a metà gennaio. Ho pure subito chiamato la concessionaria Kia che non riesce a darmi appuntamento prima del 20 gennaio, che alla mia domanda se era un problema diffuso mi ha risposto di no, però l'appuntamento è così in avanti perché nelle prossime settimane hanno già da fare 3 cambi e un motore....
Penso che se Kia è perfettamente a conoscenza di questo problema avrebbe dovuto fare una campagna di richiamo

 

[Gieffe]

Ciao, io ho fatto i sincronizzatori questa estate in garanzia ma ho dovuto pagare il pezzo della frizione... perché non fanno una campagna di richiamo? Come fanno altrimenti a prendere soldi? Sai quanto costerebbe rifare tutti a cambi delle macchine venduto? E così ci rimettiamo sempre noi. Mi sa ke ti costerà parecchio questo intervento...

 

[Beyond]

Mah...leggendo in giro non mi sembra che sia un problema diffuso...però se lo ha detto il meccanico di fiducia di sicuro avrà altri clienti con Sportage.

 

[Molinari]

Ciao a tutti, ieri mattina mentre andavo a lavoro la quarta ha iniziato a grattare. Sono andato nel pomeriggio da un meccanico di fiducia che mi ha riferito che probabilmente è il sincronizzatore. Dopo essersi consultato con altri suoi colleghi mi ha detto che è un problema diffuso sulle Sportage e mi ha consigliato di sostituire tutti i sincronizzatori, perché dopo quello della quarta inizierà sicuramente ad avere problemi quello della terza, della quinta e della sesta. Inoltre mi ha sempre consigliato di fare la frizione visto che si va a toccare il cambio. La cosa che mi fa arrabbiare molto è che la mia Sportage è del 2017, e quindi appena fuori garanzia, e ha soli 67700 Km. Inoltre essendo successo in questo mese non si riesce a fare nulla per via delle vacanze e se ne parla a metà gennaio. Ho pure subito chiamato la concessionaria Kia che non riesce a darmi appuntamento prima del 20 gennaio, che alla mia domanda se era un problema diffuso mi ha risposto di no, però l'appuntamento è così in avanti perché nelle prossime settimane hanno già da fare 3 cambi e un motore....
Penso che se Kia è perfettamente a conoscenza di questo problema avrebbe dovuto fare una campagna di richiamo

Come ti capisco. Ho da poco un problema simile, ma a me ha cominciato a grattare la sesta. In piu ho anche un leggero rumore (ringhio) proveniente dal cambio che si sente solo a basse velocita (<30km/h). Stessa storia con garanzia appena finita, ma con la mia ho gia fatto 120k km. Il meccanico consiglia la stessa cosa che secondo me ha senso, un giorno che dovra metterci le mani - cambi tutto compreso la frizione.

Ci fai sapere come andata se hai gia prosegiuto con qualche lavoro. Buona fortuna.

 

[seralg]

Io ho avuto lo stesso problema sulla Sportage gt line del 2017 faceva fatica ad entrare la retromarcia e spesso mi grattava cambiato sincronizzatori in garanzia e visto che avevo già più di 100.000 km ho fatto fare anche la frizione.. Peccato che ora a garanzia scaduta dicono che mi devono tirare giù tutta la struttura del tettuccio perché si sta bloccando