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Additivo Olio Motore

:welcome: :welcome:
 
Ciao. Io su Bravo ho usato a 200000km l'additivo ceratec della liqui moly. L'ho tolta a 285000km ed il motore andava (va) una bellezza, senza rumori di sorta, fluido, etc....
Lo aggiungerò anche alla nuova al primo tagliando.
 
Ultima modifica:
Sul libretto uso e manutenzione Kia indica chiaramente di NON usare alcun additivo per l'olio.
Quindi, quantomeno, non serve.
 
Sodium ha scritto:
Ciao. Io su Bravo ho usato a 200000km l'additivo ceratec della liqui moly. L'ho tolta a 285000km ed il motore andava (va) una bellezza, senza rumori di sorta, fluido, etc....
Lo aggiungerò anche alla nuova al primo tagliando.
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Preferisco un olio di qualità che mettere di tutto nel motore.
 
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Pierugo ha scritto:
Sul libretto uso e manutenzione Kia indica chiaramente di NON usare alcun additivo per l'olio.
Quindi, quantomeno, non serve.
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Devo vedere, non ci ho fatto caso.

Miti106 ha scritto:
Preferisco un olio di qualità che mettere di tutto nel motore.
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Quando porto l'auto alla kia, con la Rio, cambiano l'olio versandolo da un dosatore grande che hanno (prendendolo dai fusto grandi sul retro). .. Sei sicuro che sia di prima scelta/marca? Sarei già contento se fosse del grado SAE previsto....
Il ceratec sulla Bravo ha funzionato alla grande.
 
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@Sodium , tipo ...." Mario , hai cambiato l'olio dalla panda? Si capo , con quello della tipo...'
 
Sono passato in officina per un controllo livelli e prex pneumarici (lo so lo so, perché non lo faccio da solo? Perché non ho un punto di sosta in piano e l'officina é di passaggio).
Nel vialetto che porta all'officina vedo uscire un camioncino con tutti i fusti vuoti di olio... Shell Extreme... Sono stato poco fiducioso...
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A meno che non andavano a riempirli di olio si semi più in là per poi riportarli dentro.... Ahahhahahahaha
 
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Nella mia vecchia cee'd crdi 1.6 mai messo additivi di nessun genere, cambiavo olio al tagliando ogni 27mila km, sempre Shell ed è arrivata a 318mila km senza problemi al motore e ancora ne aveva da dare.
 
Sodium ha scritto:
Sono passato in officina per un controllo livelli e prex pneumarici (lo so lo so, perché non lo faccio da solo? Perché non ho un punto di sosta in piano e l'officina é di passaggio).
Nel vialetto che porta all'officina vedo uscire un camioncino con tutti i fusti vuoti di olio... Shell Extreme... Sono stato poco fiducioso...
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A meno che non andavano a riempirli di olio si semi più in là per poi riportarli dentro.... Ahahhahahahaha
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Vedo che ti stai divertendo, @Sodium ?
 
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