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generico Chi si è pentito di aver preso la nuova niro? e come mai?

Clode

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29 Maggio 2023
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5
Provincia
BS
Kia
Niro
Anno
2022
Buongiorno a tutti, io ho una stonic da circa 1 anno ma la usa mia moglie ed ha davvero pochi km5000...quindi non è stata sfruttata...al netto di questo però siamo molto contenti la macchina è bella comoda e consuma come mi sarei aspettato da una benzina 15km/l....).
Per me anche fra poco sarà il momento di cambiare auto e la niro mi piace molto, attualmente ho una ford c-max del 2011 con 200k.
Ero quindi curioso di sapere se la nuova niro vi ha deluso e come mai...
 
Io ho avuto ed ho ancora entrambe le versioni.
La versione 2022 è sicuramente più bella, più grande, più moderna ma... consuma di più.
Tornassi indietro mi terrei stretto la prima versione della Niro.
 
Io ho avuto le 3 niro in tutte le versioni ero intenzionato a comprare la nuova provata e non mi ha suscitato nessuna emozione allora ho dirottato l'acquisto sulla EV6.
 
La mia sta per compiere 1 annno al 7 giugno ed ha percorso 18.000 KM. la media è altissima, il globale è sopra i 22 KM, ma al tagliando fatto 2500 km fa , mi hanno fatto degli aggiornamenti e da due pieni supero i 1000 Km (oggi sono a 842 Km , mi rimane poco meno di 1/4 di serbatorio e mi da un autonomia residua di 213 Km. la vettura è bella da guidare, ti trasforma la guida in modalità relax, un gran piaceere, se non fosse per i vari scricchiolii (che a detta di molti nelle loro non sono presenti) e per la cura maniacale che bisogna avere per tutte le plastiche , interne ed esterne (sono fatte di burro, le guardi e si rigano.......uso mille accortezze nel caricare cose, ma le plastiche dei bauli e quelle dietro ai sedili sono rigate).
Ricomprerei la NIRO? La domanda che mi pongo è diversa,....ricomprerei una Kia? Purtroppo credo propio di no, l'assistenza è pietosa (in torino), la mia ha un problema meccanico che i centri di asssistenza fanno finta di non sentire, credo quindi che la mia prossima vettura sarà di un atro brand.
 
Sperando sempre di trovare con auto di altro brand un concessionario che possa soddisfarti se hai un problema.E non finire dalla padella nella brace,io sono dovuto per trovare un concessionario che mi ha soddisfatto al 100% scappare da Roma a Frosinone.
 
La mia sta per compiere 1 annno al 7 giugno ed ha percorso 18.000 KM. la media è altissima, il globale è sopra i 22 KM, ma al tagliando fatto 2500 km fa , mi hanno fatto degli aggiornamenti e da due pieni supero i 1000 Km (oggi sono a 842 Km , mi rimane poco meno di 1/4 di serbatorio e mi da un autonomia residua di 213 Km. la vettura è bella da guidare, ti trasforma la guida in modalità relax, un gran piaceere, se non fosse per i vari scricchiolii (che a detta di molti nelle loro non sono presenti) e per la cura maniacale che bisogna avere per tutte le plastiche , interne ed esterne (sono fatte di burro, le guardi e si rigano.......uso mille accortezze nel caricare cose, ma le plastiche dei bauli e quelle dietro ai sedili sono rigate).
Ricomprerei la NIRO? La domanda che mi pongo è diversa,....ricomprerei una Kia? Purtroppo credo propio di no, l'assistenza è pietosa (in torino), la mia ha un problema meccanico che i centri di asssistenza fanno finta di non sentire, credo quindi che la mia prossima vettura sarà di un atro brand.
Buongiorno, anch'io mi unisco al tuo pensiero, sempre se posso darti del tu.. mai avuto una macchina così brutta in tutti i sensi.. quando vai in salita i giri del motore vanno oltre ai 3,500-4000 giri in ecco.. metto subito in sport per non sentire quei giri alti che mi fa di un nervoso, e cerco immediatamente con le palette di mettere le marce, ma niente da fare, decide lei.. pessima combinazione tra le marce in sport.. per lo più quando si va in autostrada e usi le palette in sport, metto la 6 marcia e poi torna in D.. io dico, che cavolo servono le palette se poi torna in D? Sono totalmente deluso di una macchina giocattolo..
Che tipo di aggiornamento ti hanno fatto,se posso sapere..tra una settimana devo portarla per il primo tagliando.. signori,non mi criticate per quanto ho detto di questa macchina.. lo so? che qualcuno dirà che devi imparare a guidare, dai .. veramente pessima macchina, nemmeno regalata lo voglio, altroché 35k ..
 
E si, hai
Sperando sempre di trovare con auto di altro brand un concessionario che possa soddisfarti se hai un problema.E non finire dalla padella nella brace,io sono dovuto per trovare un concessionario che mi ha soddisfatto al 100% scappare da Roma a Frosinone.
E si, hai ragione, ma per ora.kia mi ha deluso. Ricordo con dispiacere i tempi in cui con Opel o Ford ho avuto problemi,....prendevo appuntamento in officina, lasciavo l'auto e la ritirano il giorno successivo con il problema risolto, ora non è più così. Passi in officina per prendere appuntamento con chi deve diagnosticare il guasto, che è palesemente evidente, ho un cuscinetto assale rumoroso, però fanno finta di non sentire il problema prendi appuntamento per la ricerca guasti,.poi se hanno voglia di fare il lavoro prendi appuntamento il giorno che arriverà il ricambio, sperando di non dover prendere appuntamento per ritirarla....questo è l'iter di Kia e che mi ha spiegato il capo officina del concessionario dove l'ho presa ( Novara, che è a 100 km da casa mai).
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Buongiorno, anch'io mi unisco al tuo pensiero, sempre se posso darti del tu.. mai avuto una macchina così brutta in tutti i sensi.. quando vai in salita i giri del motore vanno oltre ai 3,500-4000 giri in ecco.. metto subito in sport per non sentire quei giri alti che mi fa di un nervoso, e cerco immediatamente con le palette di mettere le marce, ma niente da fare, decide lei.. pessima combinazione tra le marce in sport.. per lo più quando si va in autostrada e usi le palette in sport, metto la 6 marcia e poi torna in D.. io dico, che cavolo servono le palette se poi torna in D? Sono totalmente deluso di una macchina giocattolo..
Che tipo di aggiornamento ti hanno fatto,se posso sapere..tra una settimana devo portarla per il primo tagliando.. signori,non mi criticate per quanto ho detto di questa macchina.. lo so? che qualcuno dirà che devi imparare a guidare, dai .. veramente pessima macchina, nemmeno regalata lo voglio, altroché 35k ..
Non ne ho idea, quando ho chiestoi hanno detto che era un aggiornamento che migliorava un sacco di cose. Sulla modalità sport in salita non la uso troppo perché mi sono reso conto che se la uso e.vado su marce.meno urlanti, la batteria si scarica.molto e mi sono trovato senza potenza con il motore che urlava....spero che con questo aggiornamento sia.migliorata.
 
Ma tu non vedi miglioramenti ?
In termini di consumo si, mi pare siano scesi ma non ho ancora avuto occasione di andare in montagna. Come dicevo ora passo i 1000 km con il pieno, prima stavo sui 920, in inverno parecchi meno.....e ho la vettura da un anno, quindi il paragone tra oggi e il primo mese della vettura è realista.
 
In termini di consumo si, mi pare siano scesi ma non ho ancora avuto occasione di andare in montagna. Come dicevo ora passo i 1000 km con il pieno, prima stavo sui 920, in inverno parecchi meno.....e ho la vettura da un anno, quindi il paragone tra oggi e il primo mese della vettura è realista.
Beh, 920km. è un buon consumo.. anche la mia è nuova nemmeno un anno con 5500km, io non ci arrivo a quei consumi.. assolutamente no.. io vivo a Genova città con i sali scendi sono sui 6 litri per 100km.. assurdo.. magari avessi i tuoi consumi..
 
Beh, 920km. è un buon consumo.. anche la mia è nuova nemmeno un anno con 5500km, io non ci arrivo a quei consumi.. assolutamente no.. io vivo a Genova città con i sali scendi sono sui 6 litri per 100km.. assurdo.. magari avessi i tuoi consumi..
Ti posso dire che anche io vivo in Liguria, estremo ponente, abito in collina e con la Niro del 2018 sono a 4,7 l/ 100 km di media. Per il resto auto perfetta, nessuno scricchiolio, né altri problemi 🤘, non la cambierei mai con il modello attuale anche perché, senza offesa la trovo veramente brutta
 
Con tutto il rispetto io preferisco il modello precedente la vedo più bella esteticamente riguardo ai problemi e una vergogna , kia sta sempre più peggiorando sono oramai sempre più rare le officine efficienti .
Sono sincero a questo punto sono più che convinto che i modelli precedenti vadano molto meglio rispetto a queste nuove
 
Ti posso dire che anche io vivo in Liguria, estremo ponente, abito in collina e con la Niro del 2018 sono a 4,7 l/ 100 km di media. Per il resto auto perfetta, nessuno scricchiolio, né altri problemi 🤘, non la cambierei mai con il modello attuale anche perché, senza offesa la trovo veramente brutta
Non hai tutti i torti sulla bellezza della macchina, anche a me fa veramente schifo.. difatti è più bello il modello che hai tu che la nuova Niro.. però intanto l'ho comprata.. accidenti a me che non ho comprato la Honda Civic (perché mi hanno valutato metta prezzo la Peugeot 2008che avevo) un altra pianeta, bellissima macchina, pronta in tutto in qualsiasi situazione, e consumi molto più contenuti.. peccato..ho sbagliato.. ora devo cercare di liberarmene..
 
Buongiorno a tutti, io ho una stonic da circa 1 anno ma la usa mia moglie ed ha davvero pochi km5000...quindi non è stata sfruttata...al netto di questo però siamo molto contenti la macchina è bella comoda e consuma come mi sarei aspettato da una benzina 15km/l....).
Per me anche fra poco sarà il momento di cambiare auto e la niro mi piace molto, attualmente ho una ford c-max del 2011 con 200k.
Ero quindi curioso di sapere se la nuova niro vi ha deluso e come mai...
Ciao Clode,

io vengo da un C-Max II del 2013, e non mi son pentito, ma ti elenco le cose che trovo peggiori sulla Niro rispetto alla precedente.
  • Climatizzazione automatica: sul C-Max era molto più efficace e non dovevo intervenire manualmente come mi capita spesso con la nuova. Mi sembra di essere tornato indietro di un decennio.
  • Bagagliaio: La Niro è più lunga, ma ha meno bagagliaio perchè hanno riservato tantissimo spazio, anche troppo, ai posti dietro.
    A mio avviso potevano sfruttare meglio. Il C-Max coi sedili modulari ecc. è un'altra categoria.
  • Insonorizzazione/Silenziosità: ad alte velocità si comportava meglio il C-Max. Alle basse entrambe bene (leggermente meglio la Niro).
  • Qualtià audio delle chiamate in bluetooth: sulla Niro sono a mio avviso molto scadenti (l'ultimo firmware ha migliorato, ma non risolto completamente)
    Il software in generale sembra non essere del tutto a punto, anche nella gestione delle cambiate e della batteria.
  • Alcune finiture ed accessori sono di livello inferiore. Ad esempio nella style i vetri automatici sono solo davanti, il key free era su tutte le maniglie e a sfioramento invece che solo sulle anteriori e con pulsante fisico. Ci sono meno vani per gli oggetti e pensati meno bene, con plastica rigida per cui le cose sbatacchiano e scivolano in giro. Il bracciolo centrale non si può regolare avanti e indietro.
  • Il sedile del passeggero ondeggia elasticamente (in modo minimo, ma percettibile e prolungato) ad ogni minima buca se non c'è seduto qualcuno. Questo lo posta a sbattere ritmicamente contro l'aggancio della cintura, facendo rumore
Ovviamente opinioni personali e relative al mio singolo esemplare.
Nonostante questo la trovo estremamente piacevole da guidare, vedremo l'affidabilità nel tempo che farà pendere l'ago della bilancia.

Spero di esserti stato utile, buona scelta.
 
Ciao Clode,

io vengo da un C-Max II del 2013, e non mi son pentito, ma ti elenco le cose che trovo peggiori sulla Niro rispetto alla precedente.
  • Climatizzazione automatica: sul C-Max era molto più efficace e non dovevo intervenire manualmente come mi capita spesso con la nuova. Mi sembra di essere tornato indietro di un decennio.
  • Bagagliaio: La Niro è più lunga, ma ha meno bagagliaio perchè hanno riservato tantissimo spazio, anche troppo, ai posti dietro.
    A mio avviso potevano sfruttare meglio. Il C-Max coi sedili modulari ecc. è un'altra categoria.
  • Insonorizzazione/Silenziosità: ad alte velocità si comportava meglio il C-Max. Alle basse entrambe bene (leggermente meglio la Niro).
  • Qualtià audio delle chiamate in bluetooth: sulla Niro sono a mio avviso molto scadenti (l'ultimo firmware ha migliorato, ma non risolto completamente)
    Il software in generale sembra non essere del tutto a punto, anche nella gestione delle cambiate e della batteria.
  • Alcune finiture ed accessori sono di livello inferiore. Ad esempio nella style i vetri automatici sono solo davanti, il key free era su tutte le maniglie e a sfioramento invece che solo sulle anteriori e con pulsante fisico. Ci sono meno vani per gli oggetti e pensati meno bene, con plastica rigida per cui le cose sbatacchiano e scivolano in giro. Il bracciolo centrale non si può regolare avanti e indietro.
  • Il sedile del passeggero ondeggia elasticamente (in modo minimo, ma percettibile e prolungato) ad ogni minima buca se non c'è seduto qualcuno. Questo lo posta a sbattere ritmicamente contro l'aggancio della cintura, facendo rumore
Ovviamente opinioni personali e relative al mio singolo esemplare.
Nonostante questo la trovo estremamente piacevole da guidare, vedremo l'affidabilità nel tempo che farà pendere l'ago della bilancia.

Spero di esserti stato utile, buona scelta.
Buongiorno, ci mancherebbe altro, l'opinione è sacro santo.. io per la mia opinione, perché ho trovato da dire su questa macchina, sono stato bannato nel gruppo Kia Niro Italia #kianiroitalia>
che purtroppo non hai la libertà di espressione, proteggono a spada tratta la Niro in modo tale , guai Chi la offende.. incredibile..poi l'amministratore è un maleducato, cafone, arrogante che non c'è né.. io mi sono iscritto vari gruppi, quello più gentile di tutti e di capacità di apprendimento nel argomento è l'amministratore del gruppo Honda Civic.. detto ciò, confermo quanto detto, anch'io ho gli stessi problemi, soprattutto il sedile anteriore passeggero mi sta facendo impazzire.. mi spiace, sta macchina per me è una bruttissima esperienza, mai avuto una macchina peggiore di questa.. cerco di venderla..
 
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