seba 88
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- XCeed
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- 2023
Buongiorno a tutti avrei bisogno di un vostro parere riguardo alla situazione che stiamo affrontando con la nostra auto un xceed 1000 gpl ma cominciamo dall'inizio
la macchina è stata acquistata a giugno dell'anno scorso (2023 ) e dopo 1 settimana è andata in recovery mood portata dal concessionario dove la abbiamo acquistata l'anno messa in diagniostica e l'errore è scomparso dopo un altra settimana la macchina ha dato lo stesso errore secondo i meccanici dell'officina era dovuto all'impianto a gpl portata da chi si occupa dell'impianto BRC ci dicono che il problema non dipende dal gpl la mettono in diagniostica e l'errore scompare, dopo 15 giorni la macchina si blocca un altra volta sempre in recovery mood la portiamo e questa volta la trattengono in officina per provare a capire cosa ha che non funzioni le provano un po tutte ( la benzina che non era il massimo o che semplicemente doveva raffreddarsi) sta di fatto che nemmeno loro sanno che ha la macchina.
La portano di nuovo da BRC Provano a cambiare un iniettore del gpl e sembra che la macchina funzioni ma dopo 2 settimane si riblocca sempre in recory mood la ritirano un altra volta e se la tengono 2 settimane fino a quando non riescono a risolvere il problema o almeno cosi sembrerebbe tutto questo è successo nel periodo da giugno ad agosto dell'anno scorso.
20 giorni fa la portiamo a fare il tagliando e non so cosa abbiano toccato ma la macchina questo week end ha avuto lo stesso problema bloccandosi in centro a bolzano causandoci non pochi problemi a livello lavorativo a questo punto chiamiamo il carattrezzi che la recupera e la porta al concessionario kia più vicino dove dopo aver fatto la diagniostica ci dicono che il problema è il gpl e se vogliamo usarla basta andare via in benzina cosa che abbiamo fatto il giorno dopo la macchina va ancora male la spia motore si accende ma con una piccola sosta si spegne, ripartiamo e il giorno dopo la spia si riaccende ma questa volta la macchina si muove a fatica per riuscire a farla andare avanti bisognava portarla tra i 5/6 mila giri arrivati a destinazione lasciamo riposare la macchina e magicamente il problema non sussiste più.
Questa mattina la riportiamo in officina lasciamo che i meccanici facciano il loro lavoro e non riscontrano nessun problema ne a benzina ne a gpl.
Stiamo pensando seriamente di recedere al contratto perchè con il lavoro che facciamo abbiamo bisogno di un mezzo che sia affidabile al 100% scusate se mi sono dilungato troppo ma non sapendo più che fare ho provato a scrivere qui per avere qualche consiglio.
Grazie mille
la macchina è stata acquistata a giugno dell'anno scorso (2023 ) e dopo 1 settimana è andata in recovery mood portata dal concessionario dove la abbiamo acquistata l'anno messa in diagniostica e l'errore è scomparso dopo un altra settimana la macchina ha dato lo stesso errore secondo i meccanici dell'officina era dovuto all'impianto a gpl portata da chi si occupa dell'impianto BRC ci dicono che il problema non dipende dal gpl la mettono in diagniostica e l'errore scompare, dopo 15 giorni la macchina si blocca un altra volta sempre in recovery mood la portiamo e questa volta la trattengono in officina per provare a capire cosa ha che non funzioni le provano un po tutte ( la benzina che non era il massimo o che semplicemente doveva raffreddarsi) sta di fatto che nemmeno loro sanno che ha la macchina.
La portano di nuovo da BRC Provano a cambiare un iniettore del gpl e sembra che la macchina funzioni ma dopo 2 settimane si riblocca sempre in recory mood la ritirano un altra volta e se la tengono 2 settimane fino a quando non riescono a risolvere il problema o almeno cosi sembrerebbe tutto questo è successo nel periodo da giugno ad agosto dell'anno scorso.
20 giorni fa la portiamo a fare il tagliando e non so cosa abbiano toccato ma la macchina questo week end ha avuto lo stesso problema bloccandosi in centro a bolzano causandoci non pochi problemi a livello lavorativo a questo punto chiamiamo il carattrezzi che la recupera e la porta al concessionario kia più vicino dove dopo aver fatto la diagniostica ci dicono che il problema è il gpl e se vogliamo usarla basta andare via in benzina cosa che abbiamo fatto il giorno dopo la macchina va ancora male la spia motore si accende ma con una piccola sosta si spegne, ripartiamo e il giorno dopo la spia si riaccende ma questa volta la macchina si muove a fatica per riuscire a farla andare avanti bisognava portarla tra i 5/6 mila giri arrivati a destinazione lasciamo riposare la macchina e magicamente il problema non sussiste più.
Questa mattina la riportiamo in officina lasciamo che i meccanici facciano il loro lavoro e non riscontrano nessun problema ne a benzina ne a gpl.
Stiamo pensando seriamente di recedere al contratto perchè con il lavoro che facciamo abbiamo bisogno di un mezzo che sia affidabile al 100% scusate se mi sono dilungato troppo ma non sapendo più che fare ho provato a scrivere qui per avere qualche consiglio.
Grazie mille