multimedia Wi-Fi Kia E-Niro

[Utente Cancellato 10066]

Per non continuare ad andare OT, mi sono permesso di aprire questa nuova discussione in merito al mondo elettrico

generico - Kia e-Niro: Pro e Contro della mobilità elettrica

Allora, per la questione costi effettivamente sono alti, parte da 40.000 la style con batteria da 39kwh fino ad arrivare a 50.000 per la Evolution da 64kwh. Tra sconti, incentivi e permuta, io sono riuscito a strappare 31.000 euro per la top gamma. Acquistata con formula finanziamento 3 anni con...

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Post automatically merged: 18 Luglio 2020

Oppure chiami i vigili, e ti assicuro che ultimamente tanti comuni intervengono i tempi fulminei come per i posti disabili perchè per loro sono soldi facilissimi. I CdS è stato modificato apposta e la sosta negli stalli di ricarica è stata paragonata proprio a questi ultimi, quindi oltre la multa hai la rimozione del veicolo che al comune fa guadagnare tanti soldi.
Poi resto sempre del parere che non sarà certamente questa situazione a bloccare il mondo dell'auto elettrica. Piano piano la gente inizierà a capire e chi proprio non vorrà allora ne pagherà le conseguenze.

Sulle rimozioni i comuni non guadagnano nulla, guadagnano solo sulla sanzione, ovviamente.

 

[Ema97]

Piccola precisazione che ho avuto modo di constatare. La mia ceed con uvo Vodafone, mio telefono con Vodafone. In garage non prende, ho "nessun servizio" sul cell ma due/tre tacche sulla ceed e riesco a usare i servizi live. O la SIM uvo utilizza altri canali diversi da quelli dei telefoni oppure il ricevitore sull'auto e più potente del telefono
P.s telefono di fascia alta

 

[Gianfy]

La SIM Uvo probabilmente é limitata ai soli dati, magari quelle dei telefoni hanno bisogno di ricevere più segnale per offrire telefonate e dati contemporaneamente

 

[carlomanda]

Buono a sapersi! Chissà che non funzioni anche in Edge o 3g, cosa che i telefoni moderni schifano, dato che credo che i dati da trasferire siano pochi e basta poca banda.

 

[Papinix]

si, avevo capito bene cosa intendevi
e ti ripeto che se non disattivi UVO, il wifi non va, anche solo per collegarsi ad una rete esistente (che sia quella di casa, o quella dello smartphone non cambia)
le kia non hanno la funzione di fornire hotspot, ma solo di sfruttarne uno esistente per ricevere dati

devi verificare prima se a casa tua Vodafone prende. se si, lasci attivo UVO e lo usi dappertutto
se no, lo disattivi ma a quel punto dovrai usare sempre una connessione wifi esistente (ad esempio quella creata dallo smartphone) per avere i dati sul traffico, i velox e quant'altro (di fatto lo rendi uguale alle versioni senza UVO), oppure lo lasci attivo ma nelle vicinanze di casa tua (oppure dove vodafone non prende) farai a meno delle funzioni "connesse".

tieni presente che i dati scambiati dai servizi connessi sono minimi: si parla di pochi kbyte; anche una connessione minimale, addirittura 2G o 3G, è più che sufficiente a fare tutto. non serve un 4G a banda piena

Attenzione che per una e-niro le funzioni di Uvo sono diverse, si gestisce la carica da remoto, il clima e il riscaldamento etc.

 

[Pisia52]

Anche con la plugin puoi gestire la carica da remoto.

 

[niromane]

Piccola precisazione che ho avuto modo di constatare. La mia ceed con uvo Vodafone, mio telefono con Vodafone. In garage non prende, ho "nessun servizio" sul cell ma due/tre tacche sulla ceed e riesco a usare i servizi live. O la SIM uvo utilizza altri canali diversi da quelli dei telefoni oppure il ricevitore sull'auto e più potente del telefono
P.s telefono di fascia alta

Telefono di fascia alta o bassa cambia poco il guadagno delle antenne.
Invece sulla Niro hanno probabilmente dotato il sistema di antenne con un buon guadagno che consentono di mantenere la connessione anche in zone/luoghi dove il segnale è scarso.