Se abitavamo vicini te la risolvevo io la cosa,come cacciatore di rumori a detta di mia moglie sono indiana jones
Idem la mia soul: se tocco alla fine del cruscotto dove si congiunge con il parabrezza si muove tutto, non è fissato, quindi appena prendo un piccolo avvallamento è un concerto (magari fosse l’unico rumore quello dal cruscotto). Forse anche sulla stonic si sono “dimenticati” di fissarlo.
Si, almeno sulla mia se premo anche piano con un dito la parte dove finisce il cruscotto e inizia il parabrezza si flette e ondeggia visibilmente, tant’è che quando prendo le buche in base alla ruota con cui le prendo fa rumore a destra o a sinistra o, se con entrambe, per non fare torto a nessuna, vibra tutto. Ma magari fosse solo quello... anche sedili, volante, tetto, ultimamente sto notando anche rumori molesti dal retrotreno! Povero me
Ma guarda devo dire io il primo anno che l’ho avuta ero soddisfattissimo, zero problemi, un gioiellino. Poi sono arrivati tutti insieme, e da parte dell’assistenza la volontà di risolverli è sottozero. È un peccato perché personalmente la trovo un’auto meccanicamente assai riuscita, con molti pregi, però è inaudito che faccia tutti questi rumori! Si dice mal comune mezzo gaudio, la mia costa quasi 30000€, ma comunque di questi rumori se ne sente anche per la stinger che ne costa 50000, la nuovissima xceed che ben accessoriata supera i 30000... insomma, le infarciscono di plastiche morbide in ogni dove, al che uno si aspetterebbe che non facciano rumore, però poi piano piano (anzi, nemmeno così piano a giudicare da quanto è nuova la tua...) iniziano a rumoreggiare! L’unica è accendere la radio
Una Yaris di 11 anni fa non aveva i materiali che usano oggi (plastiche altamente riciclate), anche le nuove yaris scricchilano in allegria. Poi c'è chi è più fortunato e chi meno.
