Ricarica da colonnine

[Laddone]

Ciao a tutti ho un quesito da porvi……di solito carico la mia xceed phev in garage con il classico cavo in dotazione da un estremità la spina tedesca e dall’altra parte una spina TIPO 2.Quest’estate andando giu al mare tutti i week end dovrò caricarla tramite colonnina pero non so quale cavo acquistare , se le colonnine vanno bene tutte oppure devo guardare qualcosa e poi con cosa devo pagare,cioè devo avere un abbonamento oppure posso pagare con carta di credito/bancomat come si fa dal benzinaio.Grazie mille a tutti

 

[Beyond]

Con un po' di pazienza dovresti fare una ricerca, c'è già una discussione sui cavi.
A mio parere, con prezzi che ci sono alle colonnine con una PHEV conviene andare in ibrido.

 

[still]

La phev se non sbaglio non può ricaricare nelle colonnine HPC in corrente continua ma solo nelle ac , quindi ti serve un cavo con presa tipo2 da entrambe i lati. Per pagare con il bancomat o carta non si può usare quasi in nessuna colonnina, anche se pare che in futuro saranno obbligati. Io quelle due volte che ho caricato ( una bev) nelle colonnine ho usato l'app Enel x o Becharge , so che ce ne sono altre che permettono il roaming per potere utilizzare quelle di altri operatori. Comunque avendo tu una phev concordo con @Beyond , con i prezzi che hanno ti costa meno andare a benzina

 

[Laddone]

Poi devo capire un’altra cosa…..sul carica batteria in dotazione alla macchina posso scegliere penso gli amper 6 8 10 o 12 ma come bisogna impostarli?Non capisco la differenza nella ricarica….io lo lascio su 12 e poi al massimo modifico dalle opzioni della macchina i kw della ricarica o 1,3 o 2 oppure 2,5

 

[still]

Anche qui parlo di una cosa che non conosco bene sulla tua auto, comunque:
gli A che imposti ti servono per scegliere la potenza di ricarica, il calcolo è
( A x 230 ) : 1000 ed ottieni i kW.
Non so quali dei due prevalga, se il comando che dai sull' auto o quello del caricatore, bisogna che ti risponda uno che ha la phev come la tua, io sulla mia bev posso impostare solo quelli sul caricatore e l'auto si adatta

 

[Beyond]

Il massimo che puoi ottenere dal carichino in dotazione sono 12A assorbimento 2,7 kW, almeno questo è quello che mi segna quando carico la mia.
Dalla colonnina non ho mai caricato, se non ricordo male, credo che le opzioni dall'auto riguardino la carica da colonnina e dovresti arrivare a un assorbimento di 3,3 kW, ovviamente con cavo di tipo2.