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meccanica Problemi che ho avuto con Kia Niro 2020 full ibryd

Paolocomunello

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Provincia
TV
Kia
Niro
Anno
2020
Come mi è stato suggerito, ripropongo quanto ho scritto nella mia presentazione.

Buongiorno,
ho acquistato nel 2020 una Kia Niro Full Ibrid, ora ha km. 65.000.
Dopo pochi mesi si è rotto un manicotto del refrigerante del motore termico e tutto il liquido è andato sul motore, da quel momento, sarà un caso, ma dalla parte del motore elettrico, anche dopo un breve tragitto si sentiva un fortissimo odore come da cavi elettrici bruciati, portata più volte la macchina in concessionaria non hanno riscontrato niente.......Questo problema è durato per oltre due anni, solo adesso è diminuito molto.
Il problema più grosso che ho attualmente è che alcune volte quando riparto dopo una breve sosta, es. semaforo, incrocio, ecc., da sotto la macchina, più o meno all'altezza dei piedi si sente un colpo fortissimo, che fa trasalire chi è in macchina. Purtroppo, questo può succedere più volte nella stessa giornata, come non presentarsi per diversi giorni. Anche in questo caso ho portato la macchina dal concessionario, ma non essendosi presentato il problema, non hanno potuto risolverlo.
Faccio presente che ho una guida molto morbida e le partenze le faccio con un filo di gas.
Avrei piacere di sapere se a qualch'uno è successo qualche cosa di simile, non vorrei dipendesse dal cambio.
Grazie 👋 👋
 
portata l'auto per il richiamo relativo al fusibile del cambio?
 
AEB = autonomous Emergengy Brake e cruise control adattivo (SCC) sono due cose diverse.
AEB secondo me funziona più con la telecamera mentre SCC con il radar.
detto ciò se non rallenta con l'auto davanti, probabilmente è disallineato il radar. magari una botta ricevuta in un parcheggio. il radar è nella presa d'aria in basso, al centro, il pezzo di plastica rettangolare.
 
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