elettronica Problema sensore di parcheggio ANT dopo urto

[lansky]

Buongiorno. Ieri mia moglie ha leggermente tamponato una macchina, si è rigato il paraurti davanti e si è rotto un sensore di parcheggio.
Ho chiamato la concessionaria (sta a 60km da me) e mi hanno suggerito di portarla da un carrozziere e solo in caso di problemi dopo la sostituzione del sensore e l'eventuale riparazione di piccoli graffi portarla da loro, anche perché la potrebbero vedere solo tra 20 giorni.
Voi cosa mi consigliate?

 

[dieffe53]

Ciao personalmente seguirei il suggerimento avuto.

 

[Pisia52]

Al contrario aspetterei e la porterei direttamente per la riparazione in concessionaria non sapendo se la tua ha l'ADAS puo' essere che durante lo smontaggio e riparazione dal carrozziere ci sia qualcosa che non funziona e necessita di taratura.Cosi poi ti tocca portarla dal concessionario per risolvere quindi spesa dal carrozziere spesa dal concessionario ,mi sembra che far fare il lavoro da un solo dei due possa bastare per le tasche.

 

[lansky]

Al contrario aspetterei e la porterei direttamente per la riparazione in concessionaria non sapendo se la tua ha l'ADAS puo' essere che durante lo smontaggio e riparazione dal carrozziere ci sia qualcosa che non funziona e necessita di taratura.Cosi poi ti tocca portarla dal concessionario per risolvere quindi spesa dal carrozziere spesa dal concessionario ,mi sembra che far fare il lavoro da un solo dei due possa bastare per le tasche.

Ci sono Dei sensori si, ma non quelli tipo anti collisione ecc ecc: Mantenimento corsia, riconoscimento segnaletica, e qualche altro, ma non per esempio anti collisione.
Comunque la porterei da un carrozziere di zona che fa anche taratura e manutenzione ADAS.

 

[Ivan69]

spesa dal carrozziere spesa dal concessionario ,mi sembra che far fare il lavoro da un solo dei due possa bastare per le tasche

Beh... tutto dipende da quanto chiede un carrozziere generico per la riparazione del paraurti e da quanto chiede invece l'officina KIA per lo stesso lavoro, al netto della sostituzione e taratura dei sensori... Le concessionarie non sono note per l'economicità dei lavori di carrozzeria

Ricordo, ancora anni fa, quando i miei per evitare un gatto si ribaltarono in un campo con una Ford Escort: in concessionaria gli dissero che il danno era 12M delle vecchie lire e che l'auto aveva un valore di 2M in caso di acquisto di nuova auto
I miei la fecero riparare presso un carrozziere generico della ns zona con meno di 6M e l'auto venne usata ancora per diversi anni (mi sembra 4 o 5) prima di essere data dentro quando nel 2003 venne sostituita con una Alfa 147... la escort fu valuta ben 4K€