Certo, è facile da montare grazie al tutorial che mi ha inviato. Ho preso il segnale dal connettore dpf del vano motore, l'ho portato in abitacolo dove l'ho collegato al circuito. Il circuito va alimentato anche a 12 volt sottochiave ed ho preso l'alimentazione dalla fusibiliera. Infine ci stà il cavo del led che ho posizionato vicino al cruscotto.
montato in 30 minuti. La cosa davvero bella è che non devo stare più con app, torque, etc per monitorare il dpf. Quando si accende il led "sgaso" e rigenero benissimo.
Certamente, se ci sono riuscito io a montarlo che sono zero in queste cose. Il sensore del Dpf che sta vicino la turbina, con due cavetti. nella fusibiliera ci stanno tutti i fusibili che hanno la 12 volt "sottochiave", infine per il passaggio dal vano motore all'abitacolo esiste un gommino ( vicino il sensore) che porta direttamente in abitacolo, precisamente ai piedi del passeggero anteriore.
se sei interessato contatta Giuliano
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Cm si fa a scrivergli un messaggio privato? Non trovo il modo neanche entrando nel suo profilo.
Ciao per caso hai avuto notizie in merito a led rigenerazioni.
Scusate la mia ignoranza ,io ho una
Scusate la mia ignoranza, cos'è questo led che si accende durante la rigenerazione del Dpf ho una Kia anno 2015 , a che serve e se è monta ile anche su la mio Kia Sportage anno 2015,benzina/GPL ,grazie
