FANVIN
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- 23 Luglio 2024
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- 1
- Provincia
- AQ
- Kia
- Stonic
- Anno
- 2024
Per lavoro cercavo un'auto che mi permetesse di accedere in città e strade senza problemi per via dei vari vincoli legati all'inquinamento, quindi cercavo un'Hybrid o una Mild Hybrid.... poco ingombrante, comoda, alta da terra, con consumi accettabili ma sopratutto ad un costo ragionevole... tra le varie opzioni l'unica che corrispondesse in pieno alle mie esigenze era la Kia Stonic M.H. Turbo Benzina, un'auto che non mi attraeva molto.... affinchè non l'ho provata.
Stonic è un'auto da guidare tutti i giorni senza prosciugare il portafogli, sedili comodi, comandi a portata di mano, un motore che non fa rimpiangere cilindrate superiori, e dotazioni di sicurezza di tutto rispetto, un'esempio la guida autonoma di secondo livello....difficile da trovare anche su categorie superiori.
Il primo impatto al volante della Stonic è stato piacevole, sedile ben profilato, volante regolabile sia in altezza che in profondità, e comandi ausiliari ben distribuiti, ma la vera sorpresa è stato il motore... un Power Train eccezionale, così come il cambio automatico 7 rapporti doppia frizione.... un'auto veramente semplice da guidare che senti tua già ai primi chilometri. Gli interni sono curati, ben assemblati, gradevoli da vedere anche se realizzate con plastiche troppo rigide.
Per chi cerca un'auto media con una buona abitabilità, sicura ed affidabile, con un budget limitato (Anche se non proprio basso), e con un motore che da soddisfazioni, Stonic è la risposta giusta secondo me, secondo Voi?
Stonic è un'auto da guidare tutti i giorni senza prosciugare il portafogli, sedili comodi, comandi a portata di mano, un motore che non fa rimpiangere cilindrate superiori, e dotazioni di sicurezza di tutto rispetto, un'esempio la guida autonoma di secondo livello....difficile da trovare anche su categorie superiori.
Il primo impatto al volante della Stonic è stato piacevole, sedile ben profilato, volante regolabile sia in altezza che in profondità, e comandi ausiliari ben distribuiti, ma la vera sorpresa è stato il motore... un Power Train eccezionale, così come il cambio automatico 7 rapporti doppia frizione.... un'auto veramente semplice da guidare che senti tua già ai primi chilometri. Gli interni sono curati, ben assemblati, gradevoli da vedere anche se realizzate con plastiche troppo rigide.
Per chi cerca un'auto media con una buona abitabilità, sicura ed affidabile, con un budget limitato (Anche se non proprio basso), e con un motore che da soddisfazioni, Stonic è la risposta giusta secondo me, secondo Voi?