GinoP
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Premessa: apro una discussione a parte rispetto a quella delle gomme invernali perche' il tema mi sembra leggermente piu' esteso e non limitato all'inverno, anzi sto pensando alla prossima estate 
Dunque, Kia Niro con cerchi da 18'', confronto tra pneumatici estivi Michelin Pilot Sport 4 forniti con la macchina, e Michelin CrossClimate+ e Nokian Weatherproof*.
Col picco invernale ormai raggiunto, dovremmo avere tutte periodi di riferimento che coprono tutti gli scenari, da molto caldo a molto freddo + ghiaccio + neve, e per un discreto periodo da quando e' uscita la macchina.
Qualcuno ha sperimentato le varie stagioni con Pilot Sport 4 ed e' poi passato a una delle due e puo' dire se e come sono modificate prestazioni e consumi con il CrossClimate+ o le Weatherproof col caldo e col freddo?
Una cosa tipo:
Inverno Pilot Sport 4 c. Inverno CrossClimate+ / Weatherproof
Estate Pilot Sport 4 c. Estate CrossClimate+ / Weatherproof
* Cito questi due perche' mi sembrano I migliori due, anzi gli unici 2 Quattro Stagioni certificati per neve in circolazione per i nostri cerchi.
Dunque, Kia Niro con cerchi da 18'', confronto tra pneumatici estivi Michelin Pilot Sport 4 forniti con la macchina, e Michelin CrossClimate+ e Nokian Weatherproof*.
Col picco invernale ormai raggiunto, dovremmo avere tutte periodi di riferimento che coprono tutti gli scenari, da molto caldo a molto freddo + ghiaccio + neve, e per un discreto periodo da quando e' uscita la macchina.
Qualcuno ha sperimentato le varie stagioni con Pilot Sport 4 ed e' poi passato a una delle due e puo' dire se e come sono modificate prestazioni e consumi con il CrossClimate+ o le Weatherproof col caldo e col freddo?
Una cosa tipo:
Inverno Pilot Sport 4 c. Inverno CrossClimate+ / Weatherproof
Estate Pilot Sport 4 c. Estate CrossClimate+ / Weatherproof
* Cito questi due perche' mi sembrano I migliori due, anzi gli unici 2 Quattro Stagioni certificati per neve in circolazione per i nostri cerchi.
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