Si spera, ma ho l'impressione che, in questa prima fase, si punti molto all'alto di gamma (che ha margini più alti), per poi in una seconda fase estendere la tecnologia a tutte le tipologie di auto. Del resto prima di arrivare alla Yaris ibrida si è avuta solo la Prius per anni e non era regalata. La stessa cosa è stata fatta per i sistemi di sicurezza e per gli ausili alla guida, prima sul top di gamma, poi anche sulle utilitarie.
Una cosa che non capisco è perché facciano auto elettriche da millemila cavalli con prestazioni da dragster, penso che in questo caso Niro sia quella con la combinazione migliore, un giusto numero di cavalli ed una ottima autonomia.
Credo comunque che tra 4 anni, quando cambierò la Niro, la sostituta sarà 100% elettrica.