Marco62
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Buongiorno a tutti.
Da un po' di tempo ho notato che al mattino, alla prima accensione, o durante il giorno dopo una lunga sosta, il motore termico si accende anche da fermo e rimane acceso per una decina di minuti, caricando la batteria (che cmq ha sempre almeno il 50% di carica). Se parto la spinta arriva dall'elettrico, ma il termico rimane acceso erogando energia alla batteria.
Ho la sensazione che questo avvenga da quando le temperature si sono abbassate, (vivendo nei pressi di Roma, parliamo di una temperatura minima di 6/7 gradi, mai al di sotto).
Infatti appena acquistata (agosto scorso) fino a tutto ottobre non accadeva.
Sapete darmi lumi?
Grazie
Da un po' di tempo ho notato che al mattino, alla prima accensione, o durante il giorno dopo una lunga sosta, il motore termico si accende anche da fermo e rimane acceso per una decina di minuti, caricando la batteria (che cmq ha sempre almeno il 50% di carica). Se parto la spinta arriva dall'elettrico, ma il termico rimane acceso erogando energia alla batteria.
Ho la sensazione che questo avvenga da quando le temperature si sono abbassate, (vivendo nei pressi di Roma, parliamo di una temperatura minima di 6/7 gradi, mai al di sotto).
Infatti appena acquistata (agosto scorso) fino a tutto ottobre non accadeva.
Sapete darmi lumi?
Grazie